佛山噸起重機出租咨詢客服「眾能聯合」

吊車出租務必知道哪些事情

　　首先，我們可以先來了解一下在吊車出租的過程容易產生的一些糾紛。比如說客戶造成了租賃車輛的嚴重損壞，而不愿意理賠。或者是客戶認為車輛的損壞并不是特別嚴重，而設備搬運公司所要求的賠償比較高。

　　對于客戶來說，我即使是租賃的車輛我們也應該合理的使用，不能超負載行駛，同時也要注意安全駕駛，避免一些行車事故的發生。當然，我們想要避免紛紛的發生，選擇一些比較正規的吊車出租公司。而且也要與這些公司簽訂正式的租賃合同。

　　另外，還有可能發生這種情況，就是客戶出租車輛是需要交一定量的訂金的，在租賃合同結束之后，租賃公司是需要退還所有的訂金。而有些吊車出租公司在合同結束之后，又會以其它的理由來扣除客戶的一部分訂金。那么，對于這些問題完全可以有比較好的解決方法。

起重機的使用操作要點

　　1、發動機啟動時，必須將所有操縱手柄放在空檔位置。隨車吊租賃啟動后應檢查各儀表指示值和聽視發動機運轉情況，確認正常后，方可開始工作。

　　2、作業前，應先試運轉檢查各機構工作是否正常可靠。特別在雨雪后作業，應作起重試吊，確認可靠后方能工作。

　　3、起重機作業范圍內不得有影響作業的障礙物。工作時起重臂下方不得有人停留或通過。嚴禁用起重機載運人員。

　　4、起重機的變幅指示器、力矩限制器和行程開關等安全保護裝置，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱。對無提升限位裝置的起重機，起重臂仰角不得超過78°。

　　5、起重機必須按規定的起重性能作業，不得超載和吊不明質量的物體。嚴禁用起重鉤斜拉、斜吊。

　　6、滿載起吊時，起重機必須置于堅實的水平地面上，先將重物吊離地面20~50mm,檢查并確認起重機的穩定性、制動可靠性后，才能繼續起吊。動作要平穩，禁止同時進行兩種動作。

　　7、如遇重大物件必須使用雙機抬吊時，重物質量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的%.綁扎應注意載荷的平均分配，使每臺起重機的載荷不超過該機允許載荷的80%.在統一指揮，密切配合下，兩機的吊鉤滑輪組應基本保持垂直狀態。

　　8、液壓和氣壓驅動的起重機，隨車吊租賃應按規定的壓力、轉速運行，嚴禁用提高壓力、加快轉速等手段來滿足施工需要。

　　9、采用蝸桿、蝸輪傳動的變幅機構，嚴禁在起重臂未停穩前將牙嵌離合器拔入空檔。

　　10、起重機帶載行走時，起重機臂應與履帶平行，重物應拴拉繩。行走轉彎時不應過急，路面崎嶇或凹凸不平的地方，不得轉彎。

　　11、起重機在坡道上無載行駛，上坡時應將起重臂的仰角放小一些，而下坡行駛則應將起重臂的仰角放大一些，以此平衡起重機的。嚴禁下坡時空檔滑行。

　　12、如遇大風、大雪、大雨或大霧時，應停止起重作業，并將起重臂轉至順風方向。

吊車加換油的重點注意事項

1、使用和維護人員必須經常檢查各潤滑部位的潤滑情況，按時補充和更換潤滑油。

　　2、換油時必須將油箱清洗干凈，再將新油過濾后加入箱內，油量應達到標尺刻度線；

　　3、注入各潤滑點的油必須是清潔的，并須使用清潔的油壺、油，不準使用其它東西加注；

　　4、向各潤滑點注油前，應先將油孔邊緣的污物擦凈而后加注；

　　5、用二硫化鉬潤滑的減速機應用保膜油膏，不準加入稀油。

吊車的主要零件及基本組成部分

(一)制動器　　制動器是使機構的運動件停止或減速的裝置，由于起重機間歇性的工作特點，各個工作機構經常處于頻繁啟動、制動狀態，制動器成為動力驅動的各機構不可缺少的組成部分，身兼機構工作的控制和安全雙重任務，是安全檢查的重點。　　(二)聯軸器　　聯軸器是軸與軸之間的連接件。在起重機上，把電動機的轉矩通過減速器和聯軸器傳遞到低速軸，以完成載荷升降、小車運行和起重機運行等工作。常用的有齒輪聯軸器、彈性柱銷聯軸器等，起重機上使用較多的是齒輪聯軸器。　　(三)減速器　　減速器是一種閉式齒輪傳動裝置，其優點是效率很高，壽命長，結構緊湊，速比大。它在傳動裝置中起減速和增加扭矩的作用。　　(四)滑輪組及卷筒　　1.滑輪組　　鋼絲繩依次穿繞過若干動滑輪和定滑輪組成的滑輪組，省力效果更加顯著。起重機的起升機構和鋼絲繩變輻機構都采用省力滑輪組，滑輪組中的平衡滑輪處于對稱位置，當繞過它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時，兩分支繩的力差使平衡滑輪少許轉動來均衡鋼絲繩的張力。　　2.卷筒　　卷筒用來卷繞鋼絲繩。并把原動機的驅動力傳遞給鋼絲繩，同時還將原動機的旋轉運動變為直線運動。　　車輪與軌道　　1.車輪　　車輪是用來支撐起重機及載荷，并在軌道上使起重機往復運行的裝置。　　2.軌道　　軌道用來承受起重機車輪傳來的集中壓力，并引導車輪運行。起重機軌道一般采用標準的型鋼或鋼軌。軌道選擇應考慮符合車輪的要求，同時還要考慮固定方式。通常起重機輪壓較小時，采用P型鐵路鋼軌，輪壓較大時采用QU型起重機鋼軌。