張家港灌注導(dǎo)管供應(yīng)服務(wù)為先「華海基礎(chǔ)導(dǎo)管」

工作程序：導(dǎo)管的安放（下部距離底面約10cm）——在料斗及導(dǎo)管內(nèi)灌入足量的混凝土——剪斷球塞吊繩（混凝土沖向基底向四周擴(kuò)散，并包住管口，形成混凝土堆）——在料斗內(nèi)持續(xù)灌入混凝土、管外的混凝土不斷地被管內(nèi)的混凝土擠壓頂升——邊灌入混凝土、邊逐漸提升導(dǎo)管（保證導(dǎo)管下端始終買入混凝土內(nèi)）——直至混凝土澆筑高程高于設(shè)計標(biāo)高——清除強(qiáng)度較低的表面混凝土至設(shè)計標(biāo)高。1地形地貌及氣象條件柬埔寨洞里薩河大橋跨越洞里薩河,位于柬埔寨王國首都金邊的西北方,距首都金邊25km,是連接柬埔寨5號、6號國家公路的重要項目,全長300km的洞里薩河上的第二座橋梁,是我國無償援建的項目之一。

導(dǎo)管法灌注水下混凝土注意事項

1.導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(水密、承壓)和接頭抗拉試驗，試驗合格后方可使用；

2.導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起；

3.導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般0.25～0.4m；

4.必須滿足灌注剪球后導(dǎo)管端能埋入混凝土中0.8～1.2m，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒混凝土宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊；

5.施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿混凝土，及時測量混凝土頂面高度和埋管深度，及時提拔拆除導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋入混凝土中的深度保持2～6m之間。

6.每根導(dǎo)管的水下混凝土澆筑工作，應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師同意)，推遲初凝時間；

7.混凝土的坍落度應(yīng)控制在18～22cm；

8.混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5～1.0m左右的樁頭。

　二、鉆孔灌注的簡單介紹：

　　灌注樁系是指在工程現(xiàn)場通過機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。鉆孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。3倍的壓力,進(jìn)行承壓試驗時的水壓不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可能承受的內(nèi)壓力Pmax,Pmax可按下式計算：Pmax=1。

　　灌注樁系是指在工程現(xiàn)場通過機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。鉆孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。鉆孔灌注導(dǎo)管卡死斷樁事故的處理方法針對混凝土灌樁過程中出現(xiàn)卡管的現(xiàn)象,闡述了三種施工中常用的處理卡管事故的方法,總結(jié)了這三種方法的適用范圍及優(yōu)缺點,介紹了二次下導(dǎo)管后的處理步驟,提出了接樁處理步驟及注意事項,以提高成樁承載力。