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    發布時間:2020-12-30 09:42  

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    陜汽德龍濰柴600馬力加持法士特AMT變速箱小速比后橋

    陜汽德龍濰柴600馬力加持 法士特AMT變速箱 小速比后橋在大家都在糾結到底是540馬力厲害還是550馬力強勁的時候,陜汽德龍已經給這臺X6000裝上了600馬力的濰柴發動機。這臺發動機是濰柴WP13H系列機型,排量為12.9L,國六排放標準,輸出扭矩達到了2700牛米,而且扭矩爆發轉速降低到了1000轉左右,可以降低能耗,提升燃油經濟性。


    德龍新M3000:駕駛室采用4點空氣懸浮橫向減震,1800

    德龍新M3000:

    1、駕駛室采用4點空氣懸浮 橫向減震,1800mm板簧長度,人機優化踏板高度及方向盤角度,駕乘舒適性成為行業標配。

    2、10L發動機由2氣門升級為4氣門,整車動力性和經濟性行業。

    3、整車底盤布置優化,將電瓶箱布置在車架右側,使制動管路、電線束遠離排氣管,氣管路標配油水分離器,整車可靠性成為。

    4、發動機懸置優化,“V”型發動機懸置橡膠減振墊,變速器懸置優化 ,板簧式變速器懸置,并增加限位結構,減震效果,耐久性更好成為行業。

    5、可選行業995L單一大氣瓶,標配高品質輕量化輪輞,可選鎂鋁合金輪輞,整車自重行業!


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