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直埋電纜溝

直埋電纜溝是在自然地面上開挖溝槽，開挖深度為電纜上的混凝土預制蓋板到自然地面距離大于800mm以上，電纜間距滿足設計規程，數量及層數根據具體場地確定。

混凝土蓋板下電纜周圍回填粗砂，混凝土蓋板上可用開挖土進行回填。

所需材料為混凝土預制板或紅磚、粗砂。

電纜隧道

電纜隧道是首先開挖溝槽后支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、隧道周邊回填。隧道整體在地面以下。

電纜溝道

電纜溝道是開挖溝槽后支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、對溝道周邊回填，電纜敷設后溝道上扣鋼筋混凝土蓋板。溝道出地面約150mm左右。

電纜穿管

電纜穿管是首先開挖溝槽后支模、排管、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、溝道側邊回填。

變電用電纜隧道

電纜隧道是首先開挖溝槽后支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、隧道周邊回填。隧道露出地面約150mm左右。

當結構的形式確定后 ，結構的抵抗彎矩就基本確定了。輪載按不利的位置布置后 ，動載也就定了。隨著填土高度的增加，恒載與動載的比值也在變化，荷載組合后的數值非線性增加。

極限填土高度的求解需要不斷地試算，為了更快地求解需要用到結構反算。結構反算就是要從已知荷載和結構形式入手，分析出內力、變形，再進行結構計算 ，分析出未知結構的內力、變形，再推算出其他結構受力特性。

對于正交蓋板涵 ，要先從已知填土高度、容重來計算結構內力，從抵抗彎矩、抗剪、撓度、施工應力等控制條件綜合考慮 ，驗算出正交蓋板的極限填土高度。

先進行測量放樣， 根據設計的基底標高和實測的地面標高， 確定基坑開挖深度。基坑開挖以機械開挖為主， 人工配合檢底 ， 要求開挖后的基坑平面位置尺寸、標高等指標符合設計要求 。

蓋板施工結束后 ， 即可進行進出水口與涵底處理。先放樣定出基礎位置 ， 用水準儀測 出所在位置高程， 然后 安裝帽石或翼墻基礎 (翼墻、截水墻、洞口鋪砌) 模板。經驗收后， 進行砼澆筑(砼采用集中拌制)， 養生。

如何在舊路改造中利用原有蓋板涵，通過對其上填土高度的分析，以結構反算為分析思路，運用二分法、圖表法，初步提出了蓋板涵上極限填土高度，并用工程可靠度理論進行了論證。