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東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業生產制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內齒、內螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

齒輪全齒高是指齒頂與齒底之間的距離。

計算全齒高采用雙模數制一般是為了獲得短齒，在汽車拖拉機齒輪中經常用。所謂雙模數制就是同一個齒輪用兩個模數m1/m2來計算齒形尺寸。用較大的模數m1來計算分度圓直徑、周節、齒厚、齒間等尺寸；而用較小的模數m2來計算齒頂高、齒根高和徑向間隙。

在設計中，齒輪軸的運用一般無外乎以下幾種情況：

齒輪軸一般是小齒輪（齒數少的齒輪）。齒輪軸一般是在高速級（也就是低扭矩級）。齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運行的齒輪，一是因為處在高速級，其高速度是不適進行滑移變速的。

齒輪的作業特色：

不同類型的齒輪有著不同的作業特性，如：正齒輪傳動時，齒面觸摸線是一條與軸線平行的直線，其輪齒的嚙合是沿整個齒寬一起觸摸，或一起分隔，所以簡單引起沖擊和噪音。為了克服這種缺點，產生了斜齒、螺旋齒、曲齒、圓錐曲齒、雙曲線齒等傳動以到達傳動平穩、減少沖擊和噪音等意圖。一起這些齒輪在嚙合區內，觸摸線的總長要比直齒輪長，且在同一時間內，有幾個齒一起嚙合，嚙合的部分比直齒多，從而使齒面上的比壓降低，提高了齒輪傳動的承載才能，增長了使用壽命。

塑料齒輪和金屬齒輪由于加工方法不同存在的差異。金屬齒輪是切削或磨削而成的，是回轉加工，因此具有很高的同軸度，直徑精度也較易保證，在制造中不需考慮收縮補償。塑料齒輪是模制的，同軸度較難保證，但齒形比金屬齒輪更精準，因為線切割加工的齒輪模腔精度比用滾制電極加工的齒輪模腔精度高。