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     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。國際貨運專線服務熱線。

收貨人相同的PART單大多數船公司都會接受;收貨人不相同的PART單要另當別論。因為如果幾個收貨人不同時出現去提貨，對于船公司來說將是大大的麻 煩。況且，一些國家的港口根本不接受這樣的方式。如果因為特殊原因一定要出PART單，那要考慮下面幾個問題：

1.船公司一定會要求發貨人出保函，保證收貨人一定會同時出現提貨;

2.要看貨物去什么地方，去中東、南美的貨物被拒絕的機會大些;

3.要看客戶的規模。

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     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。國際貨運專線服務熱線。



      海運整柜的費用則需要包含基本費用之外，還涵蓋了港口附加費用和燃油附加費用等。其次，在通關工作中，海運整柜是海關檢驗的單位，因此海運整柜的承運人只需要按照正常手續給海關提供相應的單證手續，只要符合要求，便可以通關放行，在通關效率上很高。國際貨運專線服務熱線。


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      在海運費價格越來越透明的現在，如何從運輸環節上節省費用，是想要走海運的貨主們很關心的一個問題。不僅要了解航運市場的行情和知曉如何同船公司打交道，而且也要做好自身的準備工作。假如說，你的貨物數量經計算后裝箱情況不合算，就要跟海運貨代公司建議，將貨物數量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜，或者將多余數量砍下來下次再發運，這樣省下來的費用會相當可觀。國際貨運專線服務熱線。


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      由于船東暴艙，貨物被甩柜⑴船東總是出于自身的考慮，在訂艙時多確認幾個艙位給訂艙貨代，以防止發貨人退載，而使該航次未滿載受損失。直到爆艙后無法承載，才進行甩柜。⑵暴艙后船東及時通知公司航線主管貨柜被甩。一般情況下船東都會委托一間報關行統一做換載，各個船東有不同的要求，要看具體情況。⑶OP至文件部按新船名、航次重打新的6、7、8聯和裝箱單⑷將新的6，7，8聯排載后，用舊的8聯去碼頭換舊的6，7聯⑸用新的6，7，8聯去蓋進場章⑹后將舊的6，7聯和新的6，7，8聯做統一換載國際貨運專線服務熱線。