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汽車漆調(diào)色色母參考表是作為調(diào)漆中心人員易于掌握色母特性的指南圖表，配合原來的“色母卡”，令顏色的調(diào)配工藝更能得心應(yīng)手。

1. “色母參考表”把各種色母所存在的三種特性；顏色（色相）傾向（如紅、紅帶黃、紅帶啡）、色母的明度及彩度在色環(huán)中表現(xiàn)出來，我們可根據(jù)每種色母在色環(huán)的位置便能掌握到其色相、明度及彩度，原則上愈靠近色環(huán)外緣的色母彩度愈高（強(qiáng)色彩），反之愈內(nèi)部彩度愈低（弱色彩）。

2. 明度可由黑色色母及白色或銀粉色母調(diào)整，顏色越淺的越明，越深沉越暗。

3. 同時(shí)注意銀粉漆添加銀粉色母會使彩度降低。

汽車漆鼓泡原因：陷在漆膜下的空氣膨脹，使漆膜與基底分離。

a）原子灰、填眼灰或底漆施工方法不當(dāng)，空氣陷入漆膜。

b）漆膜連接處的羽毛邊處理不當(dāng)。

c）漆膜蓋在縫隙或死角上，使漆膜下面形成空隙。

d）使用劣質(zhì)稀料或稀料不足、壓縮空氣的壓力太高或干噴等在底漆內(nèi)形成氣孔或氣泡。

e）沒有正確地處理及封閉基底，特別在噴涂玻璃鋼表面時(shí)。

f）烘干漆膜時(shí)溫度太高。

預(yù)防：

a）正確地使用原子灰、填眼灰或底漆。

b）正確制作羽狀邊。

c）避免油漆一次噴涂過厚，保證油漆滲入縫隙和死角。

d）一定要使用推薦的稀料，并按照正確的噴涂工藝操作。底漆要噴涂得薄而濕。

e）檢查基底有無氣孔，特別要注意玻璃鋼表面膠層內(nèi)的氣泡。仔細(xì)清除氣泡并封閉基底。

f）烘烤漆膜時(shí)，防止溫度過高。

修補(bǔ)：

根據(jù)氣泡的深度將相應(yīng)的漆膜全部打磨掉，修補(bǔ)好下層缺陷后，重新噴涂油漆。

汽車漆修復(fù)知識介紹：

1、劃痕傷到了底漆

比較嚴(yán)重的剮蹭，底漆下邊就是鋼板了，不著急打蠟，洗干凈后先用點(diǎn)漆筆（劃痕修復(fù)筆）補(bǔ)漆，把鋼板完全蓋住，晾干之后再打蠟拋光。

2、沒有點(diǎn)漆筆可以先用牙膏，方法如上，牙膏是有一定防銹效果的。如果是保險(xiǎn)杠損傷的話是不用在意生銹的，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠本就是塑料的。

3、鋼板已經(jīng)開始生銹

這就用到了細(xì)砂紙，先拿細(xì)砂紙打磨生銹處，清除銹跡并把刮痕處打磨平，再參照第4種情況。

4、大面積漏底漆

這種建議重新噴漆，如果考慮保險(xiǎn)問題選擇先不修，可以先做防銹處理（牙膏），再打上一層蠟，把能修復(fù)的盡量修復(fù)，此時(shí)可以選擇研磨顆粒蕞大的粗蠟，沒有的話水蠟也可以。