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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內飾底盤全是新模樣,同時對于配置方面，因為整體駕駛室高度增加，也相應增加了一部分的車外儲物格空間，在原本儲物格下方，新增的上翻蓋板式儲物格可以更好的放下一些咱們不方便帶到車內的物品，外觀實用性明顯提升。詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內飾底盤全是新模樣在科技配置上，新車在后視鏡下方還增加了360環視攝像頭，在擁有了這項配置之后，車輛的前后左右視野更好，同時也可與減少車輛盲區提升車輛的盲區安全性。

國60馬力,凸地板駕駛室,解放JH6牽引車賣34

內飾配置豪華 舒適度直接拉滿,在駕駛艙的設計上，介紹的這款解放青汽JH6采用高頂雙臥凸地板駕駛室，為兩人排半設計。在舒適性上，除了標配的駕駛室四點氣囊懸置，主駕配置了多項調節氣囊減震座椅，符合人機工程學設計，具備通風加熱的功能。車門板上集成有多項調節功能，如中控鎖、電動后視鏡調節、后視鏡加熱和車窗升降控制等功能，非常方便實用。方向盤采用了經典的四幅式設計，“一汽”味十足。多功能按鍵區域集成有多媒體音量、接打電話、多媒體菜單、定速巡航等功能，極大地減少了卡友在駕駛過程當中手離開方向盤的可能，進一步提升行車安全性。國60馬力，凸地板駕駛室，解放JH6牽引車賣34.2萬你買么？中控部分的控制模塊相對比較集中，采用旋鈕 按鍵并用的控制模式。而標配的大尺寸中控屏更是引人注目，支持藍牙、車載導航、車載WiFi以及車隊管理系統等功能，既方便使用，又能為車上人員帶來行車樂趣。

帶給消費者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗

中國的汽車工業存在了多少年，一汽解放的運營就延續了多少年。65年前，中國的汽車工人們甚至需要用錘頭一錘一錘砸出CA10的翼子板。65年后，解放卡車不僅配備了AMT變速箱、自動空調、舒適的臥鋪，甚至已經連駕駛員都不再需要。作為中國汽車工業的開拓者和元勛，一汽解放是值得讓所有國人驕傲的民族汽車工業脊梁。

該產品外觀繼承解放J7產品平臺的高顏值,駕駛室極具現代感和科技感,大氣。在舒適度方面,J7載貨車采用同J7牽引車相同的駕駛室,全車薩克斯減振器精心調教,4氣囊駕駛室懸置,格拉默空氣座椅;全新設計并經過專門調教的轉向桿系,保證空滿載變化時方向盤的轉角變化不超過4度,方向盤手力輕、回正快、不跑偏。帶給消費者“舒適如家”的感受,讓用戶盡享駕乘體驗。

卡友創富時代再添利器解放J7載貨車上市

在安全性方面,J7載貨車擁有全鋼駕駛室和大制動功率的設計,從被動安全到主動安全,升級,為用戶提供一輛安心駕駛的車。

在可靠性方面,該產品融合解放70年的產品開發經驗,運用科學、系統、嚴謹的精益設計思想,累計經過1800余萬公里試驗的嚴格考驗,使整車大總成B10壽命達到150萬公里,換油周期長達50萬公里。