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灌注樁施工質量控制措施

鉆壓灌注樁由于適應不同地質條件，施工簡單，操作方便，設備投入一般不大，已廣泛應用于各類房屋及民用建筑中。鉆灌注樁施工大多在水下進行，施工過程難以觀察到，成樁后也不能進行開挖驗收。任何一個環節出現問題，都會直接影響整個工程的質量和進度，甚至會給投資者帶來巨大的經濟損失和不良的社會影響。在鉆孔施工和水下灌注混凝土時，要防止施工質量問題，要保證樁基的質量和數量，才能順利完成施工任務。

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鉆孔施工中存在的質量問題及預防措施

護套冒水

護筒外壁冒水，嚴重時會引起地基下沉，護筒傾斜移位，造成鉆孔偏斜，甚至無法施工。

產生原因：埋護筒周圍土層不密實，護筒水位差過大，或鉆頭起落碰撞等。

預防措施：埋入坑時，坑底及周圍應選擇含水量好的粘土分層夯實。將護筒內的水頭高度保持在1.0-1.5 m之間，并在其適當高度上開孔。起鉆時，要防止撞擊護筒。如發現護筒冒水，應立即停止鉆孔，用四周粘土填實加固，若護筒嚴重下沉或移位，應重新安裝護筒。

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水泥管采用柴油驅動，全液壓機械傳動，行駛輕、打樁精度高、耐久性好、節能環保。尤其適用于公路護欄的安裝，維修。Benzo建議使用前要檢查機械系統和液壓系統。柴油發動機起動前水箱水位和油位正常。低速無負荷運轉3~5分鐘后即可開始工作。

鉆機所配之動力裝置、升降機、液壓裝置及電氣裝置等，均須依其說明書運作

操作人員應經過專門訓練，熟悉所操作的打樁機的性能、結構、使用及維修方法，持有后才能進行操作。

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施工前，應了解施工現場的周圍環境、建筑物及地質條件等情況。

打樁機的裝配、調試和拆卸，均應按照本說明書所規定的程序進行。

遇有六級以上大風或暴雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止作業。風速大于7級時，應使打樁機迎風停止工作，放下柴油錘，并加裝防風纜繩，必要時放下樁架。樁上要有防雷措施，遇有雷擊，要遠離樁。

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注樁導管時應緊固螺栓。首先要注意的是，兩個人要對稱地擰一次螺栓，直到不能擰緊，二是在灌注樁導管下孔時，每入樁一節都要重新檢查擰緊一遍(灌樁導管起吊時，容易出現脫吊現象，所以一定要重新檢查，再擰緊)。此外，每次混凝土施工后，都要拆掉所用的灌注樁導管，在長時間不使用時，導管內壁要涂上油，膠墊也要沖洗干凈，不應有泥沙、粘土等；每次接灌注樁導管時，灌樁導管內壁和法蘭盤表面必須清理干凈，不得有污物，而且不得有任何螺栓松口。

只要嚴格做到以上幾點，基本上就能保證樁管基本不滲水。

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避免在灌樁管中產生氣包：首盤混凝土將水壓出導管后，混凝土應連續進行灌注，但通常在首盤混凝土將導管埋置后，儲料斗灌注混凝土的施工方式不能做到特別連續，此時混凝土灌注樁導管內的導管內產生氣包而出現氣隔現象；另外，在卸灌樁導管時，混凝土在導管中與泥漿面高差太大。如果出現這種情況，則灌樁管內的凝土將不流動，從而產生堵塞灌注樁導管的現象。工程建設中，若混凝土在管道流通后，要連續給料以保證施工連續性，在排管時，混凝土表面盡量與上料斗的法蘭盤水平或高差不要過大，接儲料斗時，灌樁導管內的混凝土應填滿導管，再接儲料斗，再接儲料斗。