北京二手車回收價(jià)格價(jià)格合理「國(guó)聯(lián)」

天津國(guó)聯(lián)報(bào)廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

報(bào)廢車出事故賣家有連帶責(zé)任

【案例】

浙江省溫州市平陽(yáng)縣兩名男子想從報(bào)廢車上賺點(diǎn)錢,他們以幾千元的價(jià)格出售后,反遭這輛車連累,換來(lái)15.6萬(wàn)元的連帶賠償責(zé)任。近日,平陽(yáng)縣人院審理了這起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案,認(rèn)定當(dāng)事人轉(zhuǎn)讓報(bào)廢車輛的,出事故需負(fù)連帶責(zé)任。

何某與陳某在賠償問題上始終協(xié)商不下,何某將陳某及車輛登記車主李某告上法庭,索賠30萬(wàn)余元。對(duì)此,李某提出,他早已將車輛轉(zhuǎn)讓給楊某,并向申請(qǐng)追加楊某為共同被告,予以準(zhǔn)許。

庭審中,李某和楊某作為車輛轉(zhuǎn)手的相關(guān)人則相互推諉,認(rèn)為此次事故責(zé)任與自己無(wú)關(guān)。

“我在2011年11月將車賣給楊某,當(dāng)時(shí)車輛保險(xiǎn)手續(xù)齊全。不過當(dāng)時(shí)沒有簽訂車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議,也沒到車管所辦理過戶登記。后來(lái),楊某曾打電話和我說(shuō)把車當(dāng)配件賣給修理廠。”李某在法庭上答辯道。

“李某沒有把車轉(zhuǎn)賣給我。2013年,李某委托我以4500元的價(jià)格賣給陳某,我只是幫他賣車而已。”楊某聲稱只是出于好心幫好友李某賣車,自己無(wú)責(zé)。

而陳某則承認(rèn)自己是在2013年從楊某手中購(gòu)得該輛報(bào)廢車,同時(shí)陳某對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定無(wú)異議,愿承擔(dān)50%的責(zé)任,但認(rèn)為何某主張的賠償金額過高。

【審理】

經(jīng)審理后認(rèn)為,陳某在2013年時(shí)從楊某手中購(gòu)得該輛報(bào)廢車的事實(shí)清楚,此時(shí)車輛已達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于楊某辯稱其受李某所托轉(zhuǎn)賣車輛,由于無(wú)證據(jù)能夠證明,不予采信;至于李某,其辯稱已在2011年時(shí)將車輛轉(zhuǎn)讓,但未能提供證據(jù)證明,應(yīng)承擔(dān)舉證不能的不利后果,其作為該報(bào)廢車輛的登記車主需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

出售報(bào)廢車輛發(fā)生交通事故如何擔(dān)責(zé)

報(bào)廢車輛是指已經(jīng)無(wú)法再路上行駛的車輛，車輛無(wú)論是安全還是可操控性上都已經(jīng)是非常低的了，那么出售報(bào)廢車輛發(fā)生交通事故如何擔(dān)責(zé)呢?接下來(lái)華律小編為您整理了相關(guān)的案例，供您閱讀，希望可以幫助到您。

由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第51條規(guī)定：以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。

天津國(guó)聯(lián)報(bào)廢車回收有限公司

天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

借用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車造成事故的代價(jià)。

近年來(lái)，因報(bào)廢、拼裝機(jī)動(dòng)車等禁止行駛的機(jī)動(dòng)車在山區(qū)和農(nóng)村地區(qū)發(fā)生交通事故引起的屢見不鮮。這類機(jī)動(dòng)身由于零件損耗、動(dòng)力缺陷、剎車系統(tǒng)失靈等原因，其使用性能已大為降低，安全性能更無(wú)法保障，這不僅給道路交通安全造成嚴(yán)重危害，