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    發布時間:2020-12-01 07:02  

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    4、柔性雙梁懸掛起重機的安裝

    1)柔性雙梁懸掛起重機的安裝(參見圖8、9、10、11、12)

    根據起重機跨度要求將4套主梁吊環分別安裝在2根主梁上,據小車架的寬度確定三角支撐板的安裝方向。用2只三角支撐板緊靠近吊環內側連接組合雙主梁。將4臺手動小車用彈性圓柱銷固定在雙梁小車架車軸上,小車架拱形朝上裝入到雙主梁內。將電纜滑塊或電纜小車裝入起重機主梁,并將帶緩沖器的端蓋和軌端電纜夾安裝在主梁上。連接摩擦運行驅動裝置和集電器小車或者電纜滑塊,及手動小車裝入起重機軌道,安裝帶有緩沖器的軌道端蓋以及軟纜用端蓋電纜夾等。圖一1、在廠房鋼結構主梁上掛設兩個2t手拉葫蘆,利用所掛設好的手拉葫蘆把以上所組裝好的鋼結構提升至主梁邊,并用螺栓固定牢固。


    小型起重機KBK的特點   KBK組合式起重機的特性:緊張由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些成果組件構成,全部模塊都為尺度組件。起升裝置緊張接納環鏈電動葫蘆,也可吊掛一些呆板手或焊槍之類,作為東西滑軌利用。起重量在125kg~2000kg。軌道在運行的時候,就會導致輪緣與軌道的間隙越來越小,造成內側輪緣的啃軌現象。其緊張特性有:

       1、KBK有雷同聯接互換的尺度模塊,可以將KBK起重機成果上基原形同的部件制成具有多種組合的用途。


    kbk懸臂吊是一種常用的起重設備,而在懸臂吊中,它的施工方法有很多,而我們常用的通常有懸臂拼裝法以及懸臂澆鑄法兩種,而這里我們將為大家詳細介紹拼裝法。

      在kbk懸臂吊中,kbk懸臂拼裝法利用懸臂吊機將預制梁段起移動式懸臂吊吊至安裝位置,然后采用環氧樹脂膠及施加預應力將預制梁段連接成整體,懸臂拼裝的分段數,主要取決于懸臂吊機的起重能力,節段長2~5m,節段過長則自重大,需要懸拼吊機起重能力大,節段過短則拼裝接縫多,工期也:延長,懸臂根部因截面積較大,節段長度較短,以后向端部逐漸增長。變頻器防搖擺功能有助于提高工作效率,無需等待物體停止搖擺,并有助于準確定位。

      拼裝包括吊裝定位,環氧膠黏和穿束張拉預應力等工序,一般一個節段拼裝約需平衡吊1~1.5d。

    此外在kbk懸臂吊中,采用懸臂拼裝施工,梁段預制可與橋梁下部結構施工同步進行,減少了梁段混凝土的收縮,徐變,對后期成橋階段的主梁線形有利,此外,采用kbk懸臂拼裝法施工,梁段在場地預制,質量較易保證,但拼裝采用環氧膠黏接,預應力束在預留孔道中穿束張拉連接,相比于懸臂澆筑法,結構整體性較差,同時施工變形控制難度較大,合龍精度往往較低。柔性梁系統的KBK軌道則必須安裝在額外的鋼結構下,以滿足了對輔梁的要求,與同樣規格的工位起重機比較,組合式起重機外觀更為簡潔美觀。


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