天津奧鈴大黃蜂優(yōu)選商家「在線咨詢」

本次奧鈴大黃蜂6800選擇南京上市，極具特殊地理意義和行業(yè)使命。南京，作為歷上的十朝都會及我國重要的交通樞紐城市，是長三角及華東地區(qū)一的特大城市，在物流業(yè)中擁有著舉足輕重的地位，歷來是物流企業(yè)必爭之地。由于其地處江蘇，是我國長三角地區(qū)的魚米之鄉(xiāng)。再者瀕江臨海、位于長江下游，因此，南京是我國綠通行業(yè)和冷鏈行業(yè)的物流重鎮(zhèn)。得天獨厚的地緣優(yōu)勢讓南京乃至整個江蘇省和長三角地區(qū)的物流業(yè)都異常發(fā)達(dá)，其中綠通與冷鏈表現(xiàn)尤為出色。越是龐大的市場越需要可靠的運輸工具保駕護(hù)航。自5·21央視焦點訪談曝光“輕卡不輕，大噸小標(biāo)”的亂象后，讓合規(guī)藍(lán)牌輕卡和大黃牌中卡的市場需求開始快速增加。本次福田奧鈴著力中卡、布局長三角可謂順天時、占地利、迎人和。

針對這一困境，福田奧鈴?fù)瞥鋈碌闹锌óa(chǎn)品奧鈴CTS9，新產(chǎn)品以“輕盈快跑、合規(guī)多拉”作為核心賣點，主要面向綠通、快遞、冷鏈及專用車行業(yè)，就讓我們來看看這款奧鈴大黃蜂是如何難題的吧。

合規(guī)多拉 瘦身為王

又想上高速，又想多拉貨，解決問題的方法只有從自身下手，就是如何變“瘦”。全新奧鈴CTS9采用輕量化設(shè)計和材料，底盤采用鋁鎂合金和800L高強(qiáng)度鋼，并且車架外寬達(dá)到940/865mm，能夠配置2450mm寬貨廂，容積更大。

匹配法士特8擋變速箱，8噸級后橋，動力強(qiáng)勁，承載能力也得到了保障。輕量化后橋采用了高強(qiáng)度鋼板沖焊橋殼輕量化后橋采用了高強(qiáng)度鋼板沖焊橋殼而為了進(jìn)一步提高車輛的運營效率，這款大黃蜂6800車型的油箱容積被設(shè)定為600升，整車的續(xù)航里程可以達(dá)到3600公里。車輛可以實現(xiàn)從廣東到東北地區(qū)全程不加油運行。減少加油次數(shù)不僅有利于提高的效率，對車隊控制燃油成本、質(zhì)量都有一定幫助。

奧鈴大黃蜂算是中卡里面的新秀，2019年9月才上市，半年來奧鈴大黃蜂憑借著外觀、內(nèi)飾以及先進(jìn)的動力鏈等優(yōu)勢，贏得了用戶的好感。并且大黃蜂沒有間斷產(chǎn)品的升級，此次要介紹的便是大黃蜂Home版，該車一個較大的亮點就是采用了高頂雙臥駕駛室，駕駛室內(nèi)高1.98m。

外觀：奧鈴家族式設(shè)計 融入歐洲風(fēng)格

大黃蜂Home版在外觀上普通版沒有太大區(qū)別，整體的設(shè)計風(fēng)格延續(xù)了奧鈴的家族式設(shè)計，融入了歐洲風(fēng)格，并且金色的外觀在中卡里特別罕見，比較適合年輕人對顏值的要求。