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【網修】分享電動車維修行業為什么越來越難做？

經銷商越來越重視服務，提供多項免費服務

如今電動車門店越來越多，為了提高自身競爭力，不少電動車門店會打出一年免費上門修車服務吸引用戶。另外，還會推出許多免費服務項目，比如很多小件都免費換了，比如整車與配件的保養，到維修店維修的車輛也在減少。

【網修】分享電動車蓄電池的使用和保養

    充電電流應小于或等于蓄電池可以接受的充電電流，否則，過充電產生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉，并產生嚴重的析氣現象，時間長了將使充電變得十分困難，所以充電時因盡可能防止過充電。正規廠家生產的充電器可確保不對電池過充電。

【網修】分享怎樣正確使用電動車電池嗎？

　  避免長時間虧電放置電池。如果長時間不使用電動車，應該將電池充滿放置，其間每月要騎行一次，然后充滿電。

　使用充電器。充電器質量優劣對電池的壽命關系極大，一般電池發生鼓包都是充電器造成的。平日注意觀察充電時間，要是充電時間突然縮短或延長，都要引起重視，及時查找原因。

【網修】分享騎電動自行車充電有講究

　電池未用盡也要充電。電池用盡了才充電，會加快電池的衰減速度。

　　正確做法是讓電池長期保持“吃飽狀態”。

　　充足電才走。有人用車時，不管電池充足了沒有，騎上就走，這會縮短電池的使用壽命。正確做法是每次給電池充滿電再使用。

　　閑置時要偶爾充電。長期閑置的電動車，會處于虧電狀態。正確做法是，每隔半個月左右充一次電。

　　上坡用腳蹬來助力。電動車在爬坡或負載較重時，騎車人往往會加大電量，這樣會影響蓄電池使用壽命。正確做法是，用腳蹬來助力。

　　定期維修。其實，電動車也需要定期“體檢”，主要檢查電池、充電器的狀況。專家強調，存車時禁止曝曬。