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在腳手架上作業時，工人要帶安全帶等。這些都是一些使用時基本、重要的規定。鋼支撐腳手架是腳手架的一種材料形式，腳手架是在建筑施工中必不可少的。腳手架是工人進行建筑施工時，在垂直作業和水平作業需要借助的工具，腳手架既能夠為工人的施工提供便捷而且腳手架還有一個很重要的作用，就是用來保證施工工人的人身安全，以及在建筑施工時，施工所用的材料一旦從高處滑落，腳手架就能夠起到保護施工工地周圍人員不收到傷害。

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目前，全現澆混凝土工程，除標準層須配備大鋼模板外，地下室、設備層等應工程要求絕大部分均應配備相應大鋼模板。現有大鋼模板的結構強度計算均以砼澆高3米左右設計，即模板所能承受的砼側壓力均為60KN/M2左右。而砼澆高大于3米時，砼對模板的側壓力絕大部分大于上值，即在模板設計時，應考慮在必要時主背楞加密，減小穿墻栓間距尺寸，增加穿墻栓數量，以提高模板抵抗砼側壓力的能力，從而適應高大墻體混凝土的施工要求。

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地鐵鋼支撐施工安全措施。1、吊裝時必須設專人專職統一指揮，保證施工安全。2、吊裝前對機械設備（包括龍門吊鋼絲繩、鎖卡、千斤頂等）進行整體的檢查，確保起吊過程中的安全。3、配合吊裝人員必須戴安全帽、系安全帶及穿工作鞋，嚴禁酒后上工。4、由于是上下交叉作業，嚴禁從上往下拋物。5、安裝鋼支撐時，工作臺必須牢固，待軸力施加后，經檢查合格后方可拆除工作臺。

說說鋼支撐與混凝土支撐的區別。適用范圍，形狀較規則的基坑，特別適用于長條形的基坑，如地鐵車站、市政地道、公路隧道、地下管廊等。在施工時，設計人員可以根據現場情況選擇不同的支撐。適用于各種復雜平面狀態的基坑，沿海一帶應用較廣泛，慎用于大型基坑的下部支撐。因為鋼筋混凝圖支撐的造價高，施工時間長等多方面原因，目前除了一些大型工程或超大型工程，已經很少有用鋼筋混凝土支撐了。