天津制動液品牌服務為先「朗威石化」

如何挑選制動液

的制動液顏色看起來類似蜂蜜，摩擦后會發(fā)熱，而劣質(zhì)的剎車油則聞起來會有酒精味，并且不粘稠像水，仔細看還會有雜質(zhì)。

選擇剎車油時候，應該選擇沸點高的剎車油，因為當汽車長時間行駛，溫度會達到百度，因此如果沸點不夠高的剎車油，就會因為過熱而汽化，導致剎車減弱，影響安全性。

車輛上不管是哪種液體都要有較好的流動性，因此選擇剎車油也要看其凝固點，尤其是在嚴寒的地區(qū)，如果是劣質(zhì)的剎車油，在溫度過低的時候會發(fā)生凝固的現(xiàn)象，導致無法流動，減低制動性能。

很多朋友在買車以后會擔心如果自己的汽車出毛病以后要怎么才能解決呢？有的新手司機在汽車買回家以后沒有幾年就出現(xiàn)各種問題，讓人十分痛。汽車是一個消耗品，因此我們平時需要給汽車做一些必要的保養(yǎng)，比如汽車的機油或者制動液都是保養(yǎng)的關鍵。好使用專業(yè)設備進行更換，這樣才更徹底，不至于殘留雜質(zhì)，同時避免出現(xiàn)氣阻。一般制動液都是4到5萬公里一換，時間上是兩年換一次，但是在實際生活中我們會發(fā)現(xiàn)，有些人從來不換都沒事，這是為啥？原來妙招在這里。

汽車只是我們的日常出行工具，很多朋友都是在汽車出現(xiàn)問題以后才想起要去維修或者保養(yǎng)的，而且在平時很多朋友都是沒有注意對汽車進行養(yǎng)護的，從專業(yè)角度分析，制動液在使用了一年以后，它里面的含水率在3％左右，因為含水量變多的原因，剎車動力會相應減弱不少，這時汽車的表現(xiàn)就是剎車距離大大地延長了。該合成制動液性能優(yōu)良，高溫使用不易產(chǎn)生氣阻，低溫不易凝固，油路通暢，保證了制動系統(tǒng)的靈敏性可靠性。因此我們應該及時更換制動液。

很多司機沒有經(jīng)常更換制動液，是因為他們有一個妙招，當他們發(fā)現(xiàn)剎車減弱，以及汽車的確跑了很遠距離，那么他們回去維修店專門檢查一下剎車油，找一個檢查含水率的儀器，通過儀器檢測剎車油的含水率就能知道是否需要更換剎車油，因此剎車油需要兩年換一次也不是對的，各位朋友可以根據(jù)自己的使用情況酌情處理，我們平時也要注意汽車的保養(yǎng)才行。（1）對于用于定性分析含水量的制動液快速探測筆來說，它的價格僅為100元左右，用于定性分析含水量而判斷制動液的好壞，這種工具小巧便攜適用于小型維修企業(yè)和車主。

不同種類制動液混合使用造成的影響有多大

當不同種類制動液混在一起時，會造成制動液沸點降低，與劣質(zhì)制動液混合尤其明顯。在低溫時剎車明顯失效，制動液凝固了，并且腐蝕剎車油泵及橡膠件，使制動皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴、制動總泵或水泵活塞與缸壁磨損，造成間隙過大。汽車生產(chǎn)廠家對它的更換周期一般都規(guī)定為2年，但在實際用車過程中用戶卻并未遵循這個原則，而是根據(jù)制動液的質(zhì)量狀況來決定是否需要更換。這破壞了制動液的各種優(yōu)良性能，易產(chǎn)生行車危險。

而制動液中混入過量水份，也會對制動液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣，水也能直接降低制動液的沸點。例如：在東北地區(qū)冬季，正常指標-40℃的制動液，在-20℃-30℃時已凝固不流動了，就會造成剎車失靈。當水進入制動液后，制動液的抗氣阻能力大大下降，直接影響到制動液的低溫流動性。例如：在東北地區(qū)冬季，正常指標-40℃的制動液，在-20℃-30℃時已凝固不流動了，就會造成剎車失靈。

它能地減少水對制動液性能的影響。若不注意混合了兩個種類制動液或制動液大量進水時，一定要及時更換新的制動液并排氣，必要時應更換皮碗、活塞，清洗回油閥。

合理預防制動液氣阻現(xiàn)象

通常司機開車時，會發(fā)現(xiàn)在正常行駛過程中，剎車系統(tǒng)越來越軟，制動液又不缺，剎車一下剎不死的現(xiàn)象時常發(fā)生，這就是制動液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。

造成制動液氣阻有很多方面因素，常見也直接的原因就是長期用制動控車速，使制動液變高溫而引起。當其沸點降到只比水的沸點稍高一些的時候，制動液已經(jīng)嚴重失效，在特定的行駛狀況下制動系統(tǒng)很容易失靈。制動機連續(xù)受壓縮后溫度上升較快，制動液受熱易產(chǎn)生蒸汽，形成氣泡，快速制動就感覺有一段空形成，這就是有氣壓所造成的，當氣壓隨溫度上升行駛過多、在長坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉右拐或路況較好時高速行駛的情況下，尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。