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折臂吊的吊臂伸縮方式分步順序一

吊臂伸縮方式常見的有多級油缸分步順序伸縮、伸縮油缸 鋼絲繩滑輪機構的同步伸縮二種，近年在一些低端的農用折臂吊上還出現了全部通過絞盤鋼絲拉伸的吊臂伸縮機構；一、故障現象折臂吊在伸縮臂伸出后，伸縮手柄處于中位時，在重負荷下出現慢慢回縮的現象二、診斷與排除在進行故障診斷時，往往需要熟悉通過汽車吊車伸縮機構的液壓控制原理來進行診斷。鋼絲繩滑輪同步伸縮方式有多種形式，各廠沿用習慣各不相同，同樣具有鋼絲繩外臵與鋼絲繩內臵或內外結合多種形式，內臵式外形美觀且吊臂高度較小，但故障多、維護與維修困難，且因鋼絲繩長度過長、

彈性大造成吊臂伸縮抖動，有華而不實之嫌，不太適合中國國情；雙向平衡閥組15起到雙向液壓鎖作用，防止伸縮臂在折疊過程中因重力而滑落。外臵式結構相對實在、耐用，但無論是哪種結構，在設計時都應考慮使鋼絲繩長度盡量短，根數盡量少，鋼絲繩走向盡量簡單、往返彎曲較少，鋼絲繩進出滑輪的大偏轉角度不能大于4°（尤其是要重點核算相鄰滑輪處于近位臵時）；

折臂吊吊臂截面形狀

折臂吊吊臂的截面形狀多見的有四邊形、五邊形與六邊形三種；2、防腐蝕折臂隨車吊關于作業在環境惡劣、條件雜亂場合的工程機械來說，首先要運用優異、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質的源頭。四邊形截面因吊臂無定中功能首要應用于一些前期隨車吊商品與汽車吊上，而五邊形截面的引入較好的處理了吊臂下部對中的疑問，且具有能合理安排上下資料板厚的靈活性，但也具有結構件成形加工難度大的缺乏，目前仍被大多數的廠家所選用；

近年來，一部份廠家開始選用六邊形吊臂截面，六邊形截面能較好的處理吊臂上、下對中的疑問，截面成形工藝性也較好，但關于吊臂彈性滑輪機構的布臵及個別成形方法的上下資料板厚的安排帶來不便，目前關于五邊形與六邊形截面的選用仍在比照權衡當中。

折臂吊常規結構的保養知識

一、 折臂吊反轉支承固定螺栓的定時查看養護：作業狀況惡劣的要縮短查看距離；

二、 折臂吊反轉支承與反轉減速機的齒間也需查看鏟除雜物，涂抹光滑油進行平常養護。

三、 折臂吊在反轉支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4或以上個油杯，由此向滾道內增加光滑脂。在通常狀況下，反轉支承作業50小時光滑一次。每次加油有必要加足，直至從密封處滲出油脂停止。