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預應力波紋管施工中存在得問題

在預應力金屬波紋管裝置施工中存在著許多影響橋梁構造施工安全和施工質量的問題，如預應力鋼束滑絲斷絲、預應力張拉失控、金屬波紋管漏漿、曲線孔道豎向位置偏向等，預應力波紋管預應力混凝土接連梁橋的懸臂施工過程中。預應力鋼束滑絲斷絲和預應力張拉失控。

　　會使得構件受力不平均或使構造構件達不到所需求的預應力;金屬波紋管漏漿，會惹起預應力鋼束的預應力喪失過大;因此，為了定性剖析社會實踐項目施工管理過程中我們這些技術問題對橋梁構造理論體系可以形成的影響，必需選用有限元剖析方法對這些企業施工安全問題研討。

　　此外，預應力橋梁懸臂施工中，預應力作用是影響施工安全和施工質量的重要要素，預應力波紋管裝置橋梁施工相關作業停止的過程中觸及到預應力金屬波紋管孔道其實也是一項較為重要的內容，預應力波紋管普通情況之下來說是能夠將孔道的外形劃分為直線型。

　　曲線形以及折線形三種外形的針對預應力金屬波紋管孔道的直徑來說，要比預應力外鋼筋的直徑大10-15cm孔洞的面筋是要超出預應力鋼筋面積的兩倍之上的除此之外，預應力波紋管技藝施工相關作業其實是一種后張法施工。

預應力波紋管如何防止磨損？

　　預應力波紋管焊接后的波紋管在焊縫區產生很大的熱應力。而可避免發生沿奧氏體晶界析出碳化物，形成貧鉻區域，為了消除和重新溶解已經析出的碳化物，必需進行高溫回火(850870°C處置。合金管中加入鈦可避免碳化物沿晶界的析出，隨后使之沿晶界析出，不會造成ChQ沿晶界的析出，無貧鉻區的呈現。可采用穩定化處置如固溶 正火來消除。正火溫度的選擇要符合兩個條件：高于碳化鉻的溶解溫度而低于碳化鈦的溶解溫度;同時又是碳化鈦強烈析出的溫度，穩定化處理的溫度850950°CX46h加熱，使Cr23C6全部溶解于合金管中，使碳化鈦盡可能多的析出，故不會形成貧鉻區，大大降低了晶間腐蝕的傾向。

預應力塑料波紋管在施工時有不足之處

　　存在結構分層問題由于塑料本身強度和彈性模量均較低,塑料與水泥漿和混凝土均無粘結力,因此在結構內沿波紋管界面客觀上存在薄弱層。對于在截面同一高度密集配直線預應力束的結構,會在截面該高度上出現結構分層現象。

　　如果預應力束在長度方向出現偏差,則會出現較大的橫向拉應力。在預應力張拉時,如果施工階段預壓應力較大,由于材料泊松比

μ的影響,也會出現橫向拉應力。這兩種應力疊加后,

極有可能造成混凝土截面沿分層面分離,產生裂縫,嚴重時有可能造成面層混凝土剝落。某跨線橋采用鋼管混凝土下承式系桿簡支拱, 矢跨比

15。系桿采用預應力混凝土箱形截面。 為了平衡拉應力,系桿箱形截面頂板及底板均配有直線預應力束。預應力筋均采用1

860MP高強低松弛鋼絞線。預應力束為 15s15.2mm 鋼絞線,塑料波紋管內徑90mm,水平方向間距為

200mm。在預應力張拉過程中,在底板預應力束部位混凝土突然向下迸出。