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交通護(hù)欄的介紹以及應(yīng)用：

1、按護(hù)欄構(gòu)造形式分類(lèi)

(1)半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過(guò)車(chē)輛與護(hù)欄間的摩擦、車(chē)輛與地面間的摩擦及車(chē)輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來(lái)吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車(chē)輛速度，并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員和減少車(chē)輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員的路段。

(2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對(duì)剛性護(hù)欄來(lái)說(shuō)，是通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變，車(chē)體變位、變形和車(chē)輛與護(hù)欄、車(chē)輛與地面的摩擦來(lái)吸收碰撞能量。在碰撞過(guò)程中，車(chē)輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車(chē)輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車(chē)輛越出路外，以免引起二次事故的路段。

(3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收能量。

2、按護(hù)欄設(shè)置位置分類(lèi)

(1)路側(cè)護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄是指設(shè)置在公路路肩(或邊坡)上的護(hù)欄，用于防止失控車(chē)輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施。

(2)分隔帶護(hù)欄。分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于道路中間在內(nèi)的護(hù)欄，目的是防止失控車(chē)輛穿越中間帶闖入對(duì)向車(chē)道，保護(hù)中問(wèn)在內(nèi)的構(gòu)造物和其他設(shè)施。

(3)橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，目的是防止失控車(chē)輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

(4)過(guò)渡段護(hù)欄。過(guò)渡段護(hù)欄是指在不同護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式之間平滑連接并進(jìn)行剛度過(guò)渡的結(jié)構(gòu)段。

(5)端部護(hù)欄。端部護(hù)欄是指在護(hù)欄開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的專(zhuān)門(mén)結(jié)構(gòu)。

(6)防撞墊。防撞墊是通過(guò)吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車(chē)輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向，一般設(shè)置在互通立交出口三角區(qū)、未保護(hù)的橋墩、結(jié)構(gòu)支撐柱和護(hù)欄端頭。

高速公路不裝路燈只用反光交通標(biāo)志牌的原因：

經(jīng)常在城市與高速公路上穿梭的司機(jī)會(huì)注意到一個(gè)現(xiàn)象，城市道路基本每隔二三十米就會(huì)設(shè)置一個(gè)路燈用于夜間照明，也會(huì)安裝相應(yīng)的交通標(biāo)志牌，而在高速路上卻從來(lái)不安置路燈，反光性能比較高的交通標(biāo)志牌，不僅國(guó)內(nèi)的高速公路，國(guó)外的高速公路也一樣。

首先，在高速公路設(shè)置路燈反而會(huì)造成安全隱患，高速公路和城市道路的駕車(chē)環(huán)境是截然相反的，一般跑高速的都是長(zhǎng)途駕車(chē)，如果設(shè)置路燈，駕車(chē)過(guò)程中就會(huì)一閃一閃的，忽亮忽暗，影響到司機(jī)的視線。

其次高速公路一般線路比較長(zhǎng)，都安裝路燈支出就非常大，則是一筆經(jīng)濟(jì)賬，很顯然，如果和城市道路一樣安置路燈，一條300公里左右的高速公路果每間隔20米安放一個(gè)路燈，一條高速就要裝幾萬(wàn)個(gè)路燈，而單個(gè)路燈成本不低于1000塊錢(qián)。

再其次就是路燈對(duì)于高速路來(lái)講實(shí)在是雞肋，因?yàn)楦咚俾凡煌诔鞘械缆犯鞣N非機(jī)動(dòng)車(chē)行人穿梭其中，高速路路況非常的簡(jiǎn)單而且道路也修的更為寬廣，再加之夜間跑高速的車(chē)輛都會(huì)開(kāi)前大燈，都能看清路況，而且高速公路上的標(biāo)志牌反光性能都比較高，車(chē)道照射就會(huì)看得非常清楚。

交通標(biāo)志

交通標(biāo)志，用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱(chēng)道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。在交通標(biāo)志中一般是以安全、設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實(shí)施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。

交通標(biāo)志有多種類(lèi)型，可用各種方式區(qū)分為：主要標(biāo)志和輔助標(biāo)志；可動(dòng)式標(biāo)志和固定式標(biāo)志；照明標(biāo)志、發(fā)光標(biāo)志和反光標(biāo)志；以及反映行車(chē)環(huán)境變化的可變信息標(biāo)志。