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濰坊智能停車場優(yōu)勢為您細(xì)述

濰坊智能停車場是在國民經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的現(xiàn)代生活中不斷被推出的新型車場管理系統(tǒng)，現(xiàn)在私家車輛越來越多，而且大部分人出行越來越習(xí)慣開車，那么對于停車管理人員來講必定增添了更多的工作量，有了這種智能系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅為人們帶來多種優(yōu)勢，還能便于管理人員工作，更具有很多其他方面的優(yōu)勢，下面讓工作人員為大家仔細(xì)介紹。智能停車場優(yōu)勢其實非常多，而且都很具有現(xiàn)實實用意義，尤其在進(jìn)出車輛較多的區(qū)域場所，如果沒有規(guī)范化的管理不僅容易造成堵塞，而且還可以引發(fā)事故，該種系統(tǒng)通過智能設(shè)計，能夠確保車輛進(jìn)入安全方便，為大家創(chuàng)造一個相對干凈又便捷的停車場所。

為解決此問題，中聯(lián)盈訊有限公司將遠(yuǎn)距離射頻識別技術(shù)應(yīng)用于智能停車場管理系統(tǒng)，該技術(shù)是國際上先進(jìn)的自動識別技術(shù)，它具有識別距離遠(yuǎn)、識別準(zhǔn)確 率高、識別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、無源卡片使用壽命長、等特點。特殊卡車輛駛出停車場時，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息，判別其有效性?？梢哉嬲龑崿F(xiàn)停車場的不停車收費(fèi)管理。大大提高了月卡用戶的出入車場的通行效率。在越來越 追求客戶滿意度的今天,解決了這些給停車場帶來收入的80%的固定車主出入停車場的麻煩，將極大提高停車場的服務(wù)質(zhì)量和車輛通行效率。

雖然受金融危機(jī)影響使得智能停車場管理行業(yè)近兩年發(fā)展速度略有減緩，但隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國際金融危機(jī)的逐漸消退，我國智能停車場管理行業(yè)重新迎來良好的發(fā)展機(jī)遇。小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時，閘機(jī)自動打開放行。進(jìn)入2010年我國智能停車場管理行業(yè)面臨新的發(fā)展形勢，由于新進(jìn)入企業(yè)不斷增多，上游原材料價格持續(xù)上漲，導(dǎo)致行業(yè)利潤降低，因此我國智能停車場管理行業(yè)市場競爭也日趨激烈。面對這一現(xiàn)狀，智能停車場管理行業(yè)業(yè)內(nèi)企業(yè)要積極應(yīng)對，注重培養(yǎng)能力，不斷提高自身生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢，于此同時智能停車場管理行業(yè)內(nèi)企業(yè)還應(yīng)把握該行業(yè)的市場運(yùn)行態(tài)勢，不斷學(xué)習(xí)該行業(yè)新生產(chǎn)技術(shù)，了解該行業(yè)國家政策法規(guī)走向，掌握同行業(yè)競爭對手的發(fā)展動態(tài)，只有如此才能使企業(yè)充分了解該行業(yè)的發(fā)展動態(tài)及自身在行業(yè)中所處地位，并制定正確的發(fā)展策略以使企業(yè)在殘酷的市場競爭中取得優(yōu)先優(yōu)勢。

標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放，又有臨時車輛停放，根據(jù)停放車輛、車型等對車輛進(jìn)行收費(fèi)，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng)

簡易型 簡易型停車場智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

不停車通行 不停車通行停車場智能管理系統(tǒng)無需停車刷，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

中央收費(fèi) 針對大型的、臨時車流量很大、停車場內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場，可選用的中央收費(fèi)型停車場系統(tǒng)。

免布線系統(tǒng) 針對布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡單，可采用免布線停車場系統(tǒng)

通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車場管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場管理。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進(jìn)出的沖突，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌自動識別系統(tǒng) 無需刷，當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識別區(qū)域時車牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的車牌號轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對比確認(rèn)，確認(rèn)后自動放行車位引導(dǎo)系統(tǒng) 

車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動檢車車位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實時送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示，車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛停車位置，引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。