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    廣州龍津超級(jí)充電樁優(yōu)惠報(bào)價(jià)「多圖」

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 18:07  

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    外面新能源汽車(chē)充電站充電,超級(jí)充電樁

    很多人都在自己車(chē)位的交流充電樁充電,充電速度比較慢,可是外面超級(jí)充電樁?會(huì)不會(huì)貴很多?其實(shí),外面充電樁充電費(fèi)用也不是很高,例如快充站的直流充電樁一般價(jià)格在1.5元左右1度電,當(dāng)然了也有更貴或者更便宜的時(shí)候,這個(gè)主要看用電是峰時(shí)還是谷時(shí)或者運(yùn)營(yíng)者的服務(wù)費(fèi)來(lái)定,一般家轎的容量大概60度電,充一次電也就60-80元左右。充滿(mǎn)一次大概能跑300公里左右,相比我們開(kāi)的1.5L的燃油車(chē),跑個(gè)300多公里得200左右的油費(fèi)要便宜得多。

    愛(ài)普拉新能源生產(chǎn)的充電樁目前已經(jīng)被眾多的充電站所采用,故障率低,使用壽命長(zhǎng),歡迎選用。




    新能源汽車(chē)超級(jí)充電樁的發(fā)展前景究竟如何?有哪些利好政策?

    許多人對(duì)于充電樁行業(yè)的比較迷茫,不太清楚新能源汽車(chē)超級(jí)充電樁的發(fā)展前景究竟如何?有哪些利好政策?愛(ài)普拉新能源熊先生指出:其實(shí)超級(jí)充電樁行業(yè)一直都受到補(bǔ)貼政策的扶持,是鼓勵(lì)發(fā)展的方向,例如東莞對(duì)于符合要求的直流充電樁補(bǔ)貼600元/kw,交流充電樁補(bǔ)貼300元/kw。而且按照發(fā)布的《關(guān)于2018年度推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況的公示》公告顯示,2018年中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)助資金預(yù)計(jì)將達(dá)137.78億元。根據(jù)《2018年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用審核信息表》顯示,獲取補(bǔ)貼車(chē)企為比亞迪,金額達(dá)36.32億元;其次則為奇瑞,預(yù)計(jì)獲得13.42億元補(bǔ)貼;上汽排名第三預(yù)計(jì)獲得11.38億元;江淮、北汽分別位列四、五名,預(yù)計(jì)獲得補(bǔ)貼9.64億元及8.79億元。無(wú)論是對(duì)于新能源汽車(chē)還是超級(jí)充電樁行業(yè)都是大力扶持的,所以未來(lái)前景還是非常不錯(cuò)的。





    超級(jí)充電樁未來(lái)幾年的發(fā)展如何?

    許多人準(zhǔn)備做超級(jí)充電樁,但是又害怕過(guò)個(gè)幾年新能源行業(yè)突然之間“不火了”,其實(shí),從發(fā)改委、動(dòng)力局、、城鄉(xiāng)建造部四部委聯(lián)合發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)展指南(2015-2020年)》,其間明確提出了充電樁的建造方針:到2020年新增集中式充換電站超越12100座, 渙散式充電樁超越480萬(wàn)個(gè),以滿(mǎn)意超越500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。 但現(xiàn)在,實(shí)踐僅完成了2020年全國(guó)充電樁保有量方針的1/10,離規(guī)劃方針還相去甚遠(yuǎn)。國(guó)家動(dòng)力局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2017年底,全國(guó)共建充電樁45萬(wàn)個(gè),其間,私家專(zhuān)用充電樁24萬(wàn)個(gè),公共充電樁 21萬(wàn)個(gè),僅完成了2020年方針的不到1/10。所以這個(gè)行業(yè)還是有非常大的潛力和空間可挖的。





    充電站建站可享國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼

    目前,我國(guó)針對(duì)超級(jí)充電樁建設(shè)的補(bǔ)貼政策分別有國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼雙重補(bǔ)貼。

    目前已出臺(tái)的地方補(bǔ)貼政策主要分為以下四類(lèi):

    1、按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。例如北京市對(duì)符合相應(yīng)條件的充電站,給予不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

    2、按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼。例如常州市規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過(guò)400元、直流充電樁每千瓦不超過(guò)600元。除常州外,深圳、南京等地也出臺(tái)了類(lèi)似的政策。

    3、進(jìn)行定額補(bǔ)貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補(bǔ)貼0.3萬(wàn)元,快充站補(bǔ)貼60萬(wàn)元,公交充換電站補(bǔ)貼100萬(wàn)元。

    4、 在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上疊加運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。例如南京市規(guī)定,在2017年度企業(yè)月均單樁充電時(shí)長(zhǎng)達(dá)到20小時(shí)的,對(duì)通過(guò)2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。

    各地超級(jí)充電樁補(bǔ)貼政策不同,具體補(bǔ)貼情況詳詢(xún)愛(ài)普拉新能源工作人員




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