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    航空機(jī)載動(dòng)中通天線

    發(fā)布時(shí)間:2016-08-09 10:41  

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     動(dòng)中通天線自90年代初被引入航空衛(wèi)星通信系統(tǒng)以來,因其具有覆蓋范圍大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、通信距離遠(yuǎn)、通信容量大、不受地形和氣候等自然條件的影響的通信優(yōu)勢(shì),成為航空通信系統(tǒng)中遠(yuǎn)程信息傳輸?shù)闹匾侄危梢蕴峁?shí)時(shí)圖像、語音、傳真、數(shù)據(jù)等通信服務(wù)。

     

    航空機(jī)載動(dòng)中通通信系統(tǒng)主要由通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器、地球站設(shè)備、機(jī)載系統(tǒng)三部分組成,為保證機(jī)載動(dòng)中通天線盡量不被機(jī)體遮擋,機(jī)載天線必須安裝在機(jī)體外部,通常安裝在飛機(jī)機(jī)背靠機(jī)頭位置。

    由于機(jī)載衛(wèi)星天線屬于快速移動(dòng)通信范疇,飛機(jī)在形式中姿態(tài)變化大,雅馳實(shí)業(yè)研發(fā)的動(dòng)中通天線具備快速捕星和跟蹤技術(shù),采用低信噪比解感知飛機(jī)位置與運(yùn)動(dòng),采用陀螺儀穩(wěn)定隔離飛機(jī)的姿態(tài)變化,由伺服控制單元驅(qū)動(dòng)天線實(shí)時(shí)補(bǔ)償飛機(jī)的搖擺速度和加速度變化,保持天線對(duì)衛(wèi)星的穩(wěn)定跟蹤。

    為了保障飛機(jī)的飛行安全,在保證系統(tǒng)要求的天線性能指標(biāo)的前提下,雅馳提供低輪廓機(jī)載動(dòng)中通天線,使天線的安裝對(duì)飛機(jī)氣動(dòng)特性的影響簡(jiǎn)直最小。在天線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將上下變頻器、功效、低噪聲放大器、伺服穩(wěn)定控制設(shè)備及跟蹤設(shè)備全部安裝在天線座架上,以減少系統(tǒng)損耗,縮小天線體積。為了減小風(fēng)阻,Yach工程師為動(dòng)中通配備了流線型天線罩。

    航空機(jī)載動(dòng)中通天線

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