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四、典形節點的焊接順序和工藝參數

(1)上下柱無耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處時，切去耳板。

(2)然后在切去耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處。

(3)再由兩名焊工分別承擔相鄰兩面的焊接。

(4)每兩層之間焊道的接頭應相互錯開，兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯開，焊接過程中要注意檢測層間溫度。

(5)焊接工藝參數:

CO2氣保焊:焊絲直徑Φ1.2mm，電流280~320A，焊速350~450mm/min

焊絲伸出長度:約20mm，氣體流量25~80L/min，

電壓29~34V，層間溫度120~150℃

1.鋼結構適用的范圍

鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說:超高層建筑、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、工業廠房和臨時建筑等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。

2.鋼結構的選型

在鋼結構設計的整個過程中，都應該被強調的是"概念設計"，它在結構選型與布置階段尤其重要。對一些難以作出理性分析或規范未規定的問題，可依據從整體結構體系與分體系之間的力學關系、破壞機理、震害、試驗現象和工程經驗所獲得的設計思想，從全局的角度來確定控制結構的布置及細部措施。運用概念設計可以在早期迅速、有效地進行構思、比較與選擇。所得結構方案往往易于手算、概念清晰、定性正確，并可避免結構分析階段不必要的繁瑣運算。同時，它也是判斷計算機內力分析輸出數據可靠與否的主要依據。

鋼結構通常有框架、平面 (木行)架、網架 (殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決，或沒有簡單實用的設計方法，比如網殼的穩定等。

結構選型時，應考慮它們不同的特點。在輕鋼工業廠房中，當有較大懸掛荷載或移動荷載，就可考慮放棄門式剛架而采用網架。基本雪壓大的地區，屋面曲線應有利于積雪滑落(切線 50 度內需考慮雪載)，如采用三心圓網殼。總雪載釋放近一半。降雨量大的地區相似考慮。建筑允許時，在框架中布置支撐會比簡單的節點剛接的框架有更好的經濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建筑中，可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中，常采用鋼混凝土組合結構，在烈度高或很不規則的高層中，不應單純為了經濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型 SRC 柱，核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者。對抗震不利。

鋼結構背景概述我國使用鋼鐵建筑結構的歷史可以追溯到西漢時期的鐵索橋。建國前，我國建筑鋼行業一度落后，之道1909年詹天佑自主建造的京張鐵路橋開辟了我國鐵路鋼橋的新紀元。

建國后國家重視與發展鋼鐵工業生產和建筑，涌現了一大批自主設計、施工的鋼結構建筑，建筑鋼施工技術和結構設計都得到了長足的發展。

改革開放后，建筑業進入飛速發展的新時期，建筑鋼的應用范圍不斷擴大，尤其是大跨度鋼結構、輕型鋼結構、高層鋼結構、超高層鋼結構建筑的興起，現如今鋼結構在建筑業發揮著不可替代的作用。