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離心泵典型的常見故障及解決辦法

離心泵典型的常見故障及解決辦法:離心泵流量不夠

原因及解決辦法如下：

(1)系統(tǒng)靜揚程增加。解決辦法：檢驗液體高度和系統(tǒng)壓力。

(2)阻力損失增加。解決辦法：檢驗管路及止逆閥等障礙。

(3)殼體和葉輪耐磨環(huán)磨損過大。解決辦法：拆換或修理耐磨環(huán)及葉輪。

(4)其他部位漏液。解決辦法：檢驗軸封等部位。

(5)泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。解決辦法：清洗、檢驗、調(diào)換。

臥式離心泵停電過程的調(diào)整

倒流可以用閥來調(diào)節(jié)，或者采用在出口處或接近出口處放進氣體使排除管路排空的方法來進行調(diào)節(jié)。要是倒流沒有受到阻比，將使泵停住，然后又反向加速轉(zhuǎn)動。放后，臥式離心泵將以與由于系統(tǒng)摩擦摸失而減少的有效靜水頭相應(yīng)的飛逸轉(zhuǎn)速像水輪機似的轉(zhuǎn)動。但是，當(dāng)己經(jīng)形成了倒流時，反向轉(zhuǎn)速也許超過穩(wěn)定狀態(tài)下的飛逸轉(zhuǎn)速，而達到相當(dāng)大的值。較大反向轉(zhuǎn)速隨泵的效率和比轉(zhuǎn)數(shù)的增大而增加。計算表明，較大反向轉(zhuǎn)速可超過額定轉(zhuǎn)速的150%。這一點在選擇原動機時，特別是選擇大型電動機時應(yīng)該予以考慮。

在有倒流時，排除管路中產(chǎn)生稱為上升波的壓力升高。較大上升波一般產(chǎn)生在達到較大反向。

當(dāng)輸送介質(zhì)溫度高于120°C時,應(yīng)考慮是否有必要使用軸承箱使

當(dāng)輸送介質(zhì)溫度高于300℃時，不僅泵頭部分必須冷卻，懸掛軸承艙也應(yīng)配備冷卻系統(tǒng)，泵體結(jié)構(gòu)是形式，機械密封采用金屬波紋管式。（價格是普通封的10倍以上）。 當(dāng)輸送介質(zhì)溫度小于120℃時，不得設(shè)置冷卻系統(tǒng)，并應(yīng)使用該介質(zhì)進行潤滑和冷卻。對于易結(jié)晶或含有顆粒的介質(zhì)，應(yīng)設(shè)置密封表面沖洗管（設(shè)計時帶接口）。 當(dāng)輸送介質(zhì)溫度高于120℃時，應(yīng)考慮是否有必要使用軸承箱使循環(huán)水管道系統(tǒng)使用表a和表k進行冷卻。

離心泵的四種冷卻方式是什么

1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻：這種冷卻方法是在離心泵入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

　　2、空氣冷卻：所謂濕式離心泵，即是由間級或雙級泵吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合傳送。

　　3、水冷卻：由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。

　　4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：為了使離心泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出