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地基的加固需要考慮到地基沉降的問題，及時控制沉降的速度以及終止沉降問題，提前考慮土質(zhì)的問題，以防土質(zhì)松軟造成再次沉降。既有建筑地基和基礎(chǔ)加固前，應(yīng)先對地基和基礎(chǔ)進行鑒定，方可進行加固設(shè)計和施工，既有建筑地基和基礎(chǔ)的鑒定、加固設(shè)計和施工，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位和有經(jīng)驗的技術(shù)人員承擔(dān)。

采用粘鋼加固的鋼筋混凝土梁，其正截面承載力可按鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力的方法計算；當(dāng)構(gòu)件斜截面抗剪承載力不夠時，可采用粘貼U形箍板或斜向鋼板條進行加固，可按鋼筋混凝土受彎構(gòu)件斜截面承載力公式計算。對鋼筋混凝土受彎構(gòu)件進行正截面加固時，其受拉面沿構(gòu)件軸向連續(xù)粘貼的加固鋼板宜延長至支座邊緣，且應(yīng)在鋼板的端部(包括截斷處)及集荷載作用點的兩側(cè)，設(shè)置U形鋼箍板(對梁)或橫向鋼壓條(對板)進行錨固。

在交通量日益擴張，公路橋梁施工的數(shù)量及企業(yè)規(guī)模早已不斷穩(wěn)步發(fā)展。但由于地形地貌和運用地理環(huán)境的傷害，許多 公路公路橋梁在實際運營整個過程中或多或少會存在著那般或那一樣的難點，這就促進橋梁檢測、橋梁加固變?yōu)槁窐騾^(qū)維護保養(yǎng)的不可或缺方法。橋梁加固務(wù)必注意的地域有很多，選擇合適的橋梁加固方案橋梁加固方案是很重要的，那般可以更加有利于橋梁加固建筑項目的順利完成。

建筑結(jié)構(gòu)的維修建筑加固工程更新改造是指不但有建筑在全使用期運用期內(nèi)，在科學(xué)的檢測評定大部分，選用合理的維修建筑加固防范措施，或依據(jù)結(jié)構(gòu)更新改造，以提高結(jié)構(gòu)的安全性能和性能指標(biāo)，考慮到建筑物的一切正常運用功效，保證建筑節(jié)能與環(huán)保，提升建筑物安全系數(shù)使用壽命。在這其中既包括了對不但有建筑保證方案設(shè)計使用年限后的建筑加固，也包括了對不但有建筑的特點維修保養(yǎng)，還包括一部分新建筑的運用功效更新改造以及方案設(shè)計、建筑施工造成的影響等等。