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    發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 07:59  

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    卷?yè)P(yáng)機(jī)有哪幾種提升方式?

    卷?yè)P(yáng)機(jī)是各種建筑工地、物流場(chǎng)所、交通運(yùn)輸場(chǎng)合常見(jiàn)的提升機(jī)械。穩(wěn)定的性能和應(yīng)用方便的特性使它得到很多人的喜愛(ài)。

    1、機(jī)械提升

     該提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時(shí),電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),帶動(dòng)減速器、齒輪,使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)提升。

    2、液壓提升

     液壓提升機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的卡片。液壓提升機(jī)械提升時(shí),由液壓站供高壓油,當(dāng)壓力大于提升板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí),提升板緩慢地提升這時(shí),切斷電機(jī)電源,提升動(dòng)作完成。

    3、手動(dòng)提升:是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)提升板將濾板提升。

     卷?yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造中,提升結(jié)構(gòu)是其提供和發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ谄涔ぷ鬟^(guò)程中表現(xiàn)出了重要的特點(diǎn),上面的三種提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進(jìn)行劃分的。



       對(duì)于整個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)說(shuō)由電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)被稱(chēng)為電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),它具有起重能力大,速度快,使用輕便,安全性高等優(yōu)點(diǎn),在起重機(jī)械行業(yè)中使用廣泛。起重操作人員要對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的各部件都非常的熟悉。

      鋼索的固定:在卷筒上加一層,比一般鋼索固定方式多一層安全措施,可防止鋼索脫落,并且具有非常好之強(qiáng)度及安全性。

      卷筒傳動(dòng)方式:本結(jié)構(gòu)系利用齒輪軸及傳動(dòng)片直接帶動(dòng)卷筒,可簡(jiǎn)單方便的更換鋼索或調(diào)換鋼索方向。

      電磁剎車(chē):選用剎車(chē)片,剎車(chē)片壽命特長(zhǎng)。構(gòu)結(jié)簡(jiǎn)單不須調(diào)整間隙。萬(wàn)一停電時(shí),電磁剎車(chē)立即自動(dòng)剎車(chē),滑落,安全可靠。



       卷?yè)P(yáng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作的情況下經(jīng)常會(huì)發(fā)生漏油和過(guò)熱的現(xiàn)象。卷?yè)P(yáng)機(jī)漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。還要注意“三個(gè)檢查”:檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。卷?yè)P(yáng)機(jī)工作的環(huán)境溫度為零下10至40攝氏度,物料溫度要小于60攝氏度,海拔高度不要超越1000米,否則會(huì)影響卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管很小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

       在卷?yè)P(yáng)機(jī)的日常操作中,會(huì)因卷?yè)P(yáng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)熱故障。常見(jiàn)的發(fā)熱部位有兩處:卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)出氣口溫度過(guò)高;運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。



    (1)卷?yè)P(yáng)機(jī)故障現(xiàn)象

    ①油溫過(guò)高冷機(jī)啟動(dòng)后工作不足3h,儀表盤(pán)上變矩器油溫報(bào)警指示燈閃亮,顯示液壓油溫度過(guò)高;

    ②鎖緊離合器不工作 當(dāng)高速接通鎖緊離合器裝置時(shí),車(chē)速不能提高:下坡時(shí)利用鎖緊離合器進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)無(wú)效。

    (2)卷?yè)P(yáng)機(jī)故障診斷與排除

    ①油溫過(guò)高產(chǎn)生此故障可能有以下原因:液壓油箱油量不足}液壓油冷卻器堵塞;變矩器背壓過(guò)高;指示燈感應(yīng)塞短路等。首先對(duì)油量進(jìn)行檢查,不缺油,但油質(zhì)較臟。因此又對(duì)冷卻器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器油孔堵塞,以致造成氣動(dòng)馬達(dá)冷卻好,油溫過(guò)高,出現(xiàn)此故障的原因主要是液壓油更換和濾清器清洗不及時(shí),清洗換油后一切正常。由于卷?yè)P(yáng)機(jī)有效直徑和特性變化,因而使得卷?yè)P(yáng)機(jī)所吸收和輸出的功率可以在相當(dāng)大的范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),從而達(dá)到使卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引力、鏟掘力和柴油機(jī)功率三者之間,均能隨工況變化而獲得較理想的匹配。

    ②鎖緊離合器不工作鎖緊裝置不起作用主要是由于:油箱油位低,壓力不足;離合器片磨損;電磁閥損壞;液壓泵或密封元件損壞,造成系統(tǒng)油壓不足。首先對(duì)電磁閥和液壓油箱油位進(jìn)行檢查,都很正常。然后對(duì)油壓進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)油壓只有0.5MPa,低于工作壓力。隨后對(duì)變矩器及液壓泵進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)液壓泵磨損嚴(yán)重,液壓油內(nèi)泄造成泵壓不足。鎖緊離合器片單片磨損1.5mm,摩擦片已嚴(yán)重變形。產(chǎn)生故障的主要原因是液壓泵壓力不足,從而造成摩擦片問(wèn)壓緊力不足,工作時(shí)總處于半接合狀態(tài),使摩擦片嚴(yán)重磨損。因此,從事起重作業(yè)的人員必須小心謹(jǐn)慎,注意嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止各種事故的發(fā)生。更換液壓泵及摩擦片后,卷?yè)P(yáng)機(jī)故障排除。



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