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金剛石磨具結構一般由工作層、基體、過渡層三部分組成

　　金剛石磨具結構一般由工作層、基體、過渡層三部分組成，工作層又稱金剛石層，由磨料、結合劑和填料組成，是磨具的工作部分，過渡層又稱非金剛石層，由結合劑、金屬粉和填料組成，是將金剛石層牢固地連接在基體上的部分，基體是由鋁、鋼或電木加工而成，起支承工作層和裝卡磨具的作用。普通的炭黑是不溶于水的，究其原因炭黑是地球上含量很豐富的材料之一。

碳黑導電性能的測定通常

碳黑導電性能的測定通常是測定干炭黑的粉體電阻比。也就是把導電炭黑在一個絕緣的圓筒中用金屬柱塞電極壓縮大恒壓或恒體積是，測定其電阻值并算出比體積電阻。前者稱為定壓法后者成為定容法。定壓法用的壓力位100-130公斤/立方厘米。對高結構的炭黑采用定容法所測得的比電阻更能反映出與應用的關系。導電碳黑可應用于不同的產品，如導電橡膠、導電塑料、無線電元件等，作為一種功能性高導電填料，主要應用于導電及防靜電涂料、塑料、橡膠、粘合劑、油墨、電池材料、電纜屏蔽材料等。

硬質炭黑和軟質炭黑

硬質炭黑和軟質炭黑 根據填充炭黑膠料的補強性能，可將炭黑分為硬質炭黑(hard black)和軟質炭黑(soft black)兩大類。 硬質炭黑對橡膠補強作用較大，填充硬質炭黑的膠料，硬度較高、強伸性能和耐磨性能較好，主要用于輪胎的胎面，故亦稱為胎面炭黑(tread black) 軟質炭黑對橡膠補強作用較小，填充軟質炭黑的膠料，硬度 較低、彈性較好、生熱較低、強伸性能和耐磨性能不如硬質炭黑，主要用于輪胎的胎體和各種橡膠制品，故亦稱為胎體炭黑 (carcass black) 人們習慣上把表面積大的高補強性炭黑稱為硬質炭黑，而把比表面積小的低補強性炭黑稱為軟質炭黑。炭黑比表面積對膠料定伸應力影響并不大，炭黑的結構對定伸應力影響較大，結構高的炭黑，膠料定伸高。而使用表面活性高的炭黑，由于橡膠與炭黑相互作用增強，結合膠增多，定伸應力和硬度都會提高