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東風凱普特K6東風輕卡東風新能源租賃

作為東風輕卡中的明星車型，

東風凱普特ZD30總是被卡友們稱贊

尤其是提到ZD30發動機，卡友們更是嘖嘖稱奇！

在東風凱普特ZD30的三大動力總成中，

其實還隱藏著一位“低調”的高手

——東風德納車橋

擁有國際資源和技術，

采用新型的合金鋼材料，

輕量化的同時又能高承載，

使用壽命比競品強，

明星車型東風凱普特ZD30，

有了它真是如虎添翼！

智享互聯樂趣東風輕卡東風新能源租賃

MP5與手機互聯——東風凱普特的中控臺上擁有7寸液晶顯示屏，搭載的是智能安卓操作系統。不僅能夠支持收音機、音視頻播放、圖片播放、藍牙等功能，還能支持高德車機版導航地圖。畢竟出門在外，隨時就接了外地的訂單，能隨時互聯導航，不僅方便省心，還安全！除此之外，還支持百度Carlife手機互聯功能喲，隨時實現導航地圖、音樂、電臺 智能語音功能。一人在外百無聊賴？沒事可以找智能小度嘮嘮嗑、解解悶。

5項靜音技術！東風輕卡東風新能源租賃

凱普特有著五大靜音技術、能使車輛行駛是駕駛室的噪音分貝降低至56分貝！著我打分貝是、正時靜音鏈技術、進口扭振減震器、整體框架式主軸承蓋、雙凸輪軸頂置結構、八平衡塊鍛鋼曲軸。作為車輛部件，發動機上的每一處精細零部件技術，都能夠對車輛噪音產生影響。有了這五項降噪技術，在行駛過程中，東風凱普特ZD30駕駛室噪音實測僅56分貝，相當于常人互相交流的音量。低噪駕駛，才更能心無旁騖、專心致志。

新能源汽車是未來趨勢，但目前正遭遇寒冬東風輕卡東風新能源租賃

由于中國新能源汽車的補貼大減，加上7月“國六”正式取代“國五”，而“國五”標準下的汽車也爭搶了部分新能源車的需求，致使新能源汽車的市場需求正面臨后繼無力的窘境。不過，共享汽車正在借新能源汽車之勢走出一條光明大道。除了政策支持外，業內人士認為，共享汽車其實也將大大有助于車聯網、大數據以及自動駕駛汽車的普及。

中國新能源汽車自6月底落實2019年新制，補助下減超過50%，再加上7月前數個城市落實“國五”轉“國六”，引來了一波“國五”車強力促銷潮，也同時爭搶了新能源車的需求，使新能源車的銷售自7月便出現首波負成長的走勢，而且第3季正值新政策的空窗期與傳統淡季，目前新能源車的需求仍維持在低點。

根據知情人士透露，中國正在規劃2021年至2035年的汽車產業計劃，考慮設定“2030年新能源車的占比目標為40％”以及“2035年全國汽車銷量的60％為電動車”的目標。這些提案仍在討論中，可能會有所變化。在7月份也表示，擬在2019年底前公布目標草案。據彭博估計，到2035年，新能源車將占中國乘用車總數的56％。

近些年來，“智能化”、“綠色環?！钡壤砟钜焉钊肴诵模虼耍涊x煌而又沉寂的共享汽車正借助此契機，再次脫穎而出，其中為關鍵的是有政策上的支持。未來所有的共享汽車將使用新能源車，目前已有部分市場開始落實，包括深圳宣布新注冊的共享汽車須為新能源車，佛山、昆明、海南等地陸續加入。

另外，新能源車讓共享汽車的成本下降，主要是充電成本比起燃油成本低，尤其中國買車須經過漫長的等待期，但新能源車不限牌、即上路不受限等因素，新能源汽車在共享汽車領域的優勢顯而易見。