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模具材料與表面處理技術將受到重用

模具材料的質量和性能是影響模具質量、壽命和成本的重要因素。近年來，除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外，國外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料，是一個值得關注的發展趨勢。球墨鑄鐵具有良好的強韌性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好，而且成本比合金鑄鐵低，因此在汽車沖壓模具中應用較多。操作員只需按照指示單順序加工即可，節省了程序確認時間、刀具準備時間和對刀長度確認等時間。

我國貴為世界汽車產銷大國，汽車保有量也有望全球，這與被譽為'汽車工業'的汽車模具工業發展滯后有莫大關系。

汽車模具是指應用于汽車領域的模具，被譽為'汽車工業'，汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成形。

汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，是車身制造技術的重要組成部分，也是形成汽車自主開發能力的一個關鍵環節。汽車模具產品包括汽車覆蓋件模具、輪胎模具、內外飾塑件模具、車燈模具、汽車保險桿模具、汽車儀表板模具等。

表面處理即是通過物理或化學的方法在材料表面形成一層具有某種或多種特殊性質的表層。通過表面處理可以提升產品外觀、質感、功能等多個方面的性能。

　　外觀：顏色、tu案、logo、光澤線條(3D、2D);

　　質感：手感、粗糙度、壽命(品質)、流線型等等;

　　功能：硬化、抗指紋、抗劃傷;

　　一、模內裝飾技術(IMD)

　　模內裝飾技術(In-Mold Decoration-IMD):是將已印刷好圖案的膜片放入金屬模具內，將成形用的樹脂注入金屬模內與膜片接合,使印刷有圖案的膜片與樹脂形成一體而固化成成品的一種成形方法。

　　IMD包含IML(無拉伸、曲面小)、IMF(高拉伸產品、3D)、IMR(表面薄膜去掉，只留下油墨在表面)。

　　目前業內把IML和IMF統稱IML。