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一般情況下，對于液壓機要求不高的液壓油缸，往往不設計專門的排氣裝置，而是將油口布置在油缸的缸筒的兩端的高處，這樣也能使空氣隨油液排往油箱，在從油箱中逸出;而對于速度穩定性要求較高的液壓油缸和大型液壓缸，常常需要專門設置排氣裝置，其位置也是在液壓油缸的高處。例如在缸蓋高部位安放的排氣塞，排氣時松開螺釘，使缸全行程往復移動數次直至可見油液排出，排氣完畢后旋緊螺釘即可。曲柄壓力機是靠曲柄連桿機構傳遞能量，由于受到曲柄連桿機構強度的限制，一般只制造到100MN以下。液壓缸混入空氣會導致液壓機爬行，除此之外，導致液壓缸爬行的原因還包括以下幾點：

(1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現滑移或爬行。

(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。

液壓機控制系統的幾種類型

1. 以繼電器為主控制元件的傳統型控制系統。其電路結構簡單，技術要求不高，成本較低，相應控制功能簡單，適應性不強。主要用于單機工作，加工產品精度不高的大批量生產，也可組成簡單的生產線。現在國內許多液壓機廠還以該機型為主，國外眾多廠家只是保留了對該機型的生產能力，而主要面向技術含量更高的機型組織生產。機械傳動的曲柄壓力機的滑塊行程是不變的，并且只能在滑塊下止點前較小的行程內產生標稱壓力。

2.采用可編程控制器（PLC）的控制系統。該系統是在繼電器控制和計算機控制發展的基礎上開發出來的并逐漸發展成為以微處理器為核心，將自動化技術、計算機技術、通訊技術溶為一體的新型工業自動控制裝置。目前，該機型廣泛應用于各種生產機械和自動化生產過程中，早期的可編程控制器只能進行簡單的邏輯控制，隨著技術的不斷發展，一些廠家采用微電子處理器作為可編程控制器的中央處理單元（CPU），不僅可以進行邏輯控制，還可以對模擬量進行控制，擴大了控制器的功能。可編程控制器有較高的穩定性和靈活性，但還是介于繼電器控制和工業控制之間的一種控制方式，與工業控制機相比還有很大差距。因此，操作人員在操作過程中嚴格遵守操作規程，不得馬虎，以免造成不必要的損失。

對于液壓封件安裝質量要求高，可有效地降低液壓系統的泄漏，提高密封件的使用壽命，從而降低液壓系統的故障，注意清除毛刺，在密封圈和配合面表面涂上潤滑脂；安裝管子要牢靠，吸油管和油泵的吸油口連接處應密封良好防止吸入空氣；油壓機的液壓泵軸和電機在同軸應在0.1mm以內，斜角不大于1度，使用撓性聯軸器也要求盡量同心；1、嚴禁對機器不了解或操作程序的人員開動使用四柱液壓機，平時必須做到人離機停。為避免熱膨脹的影響，在行程較大和溫度較高時油缸的一端必須保持浮動，安裝液壓機各種液壓控制閥時，應注意進、出、回、控等油口的位置。

液壓機在設計行程內任意調整，適用于軸類軸套類零件的壓裝，也能完成板材的彎曲、拉伸、等工藝；工作介質不僅傳遞壓強，還保證工作部件的靈敏可靠，工作介質用水，后來改用乳化液增加潤滑性；若生銹或破損，會導致運動受阻，更會導致滑梁底面與下梁平面不再平行。潤滑劑能牢固附著在液壓機的摩擦副上形成油膜，將兩個摩擦面潤滑分開，不要小瞧潤滑劑，不單單有潤滑作用，還有冷卻、洗滌和密封等作用，將摩擦產生的熱量帶走防止，從液壓機摩擦副上洗干凈金屬粉粒等雜物，防止水分或雜質進入，還能起到防止氧化，減震緩沖的作用。