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    ZLY圓柱齒輪減速機(jī)貨真價(jià)實(shí)「多圖」

    發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 06:26  

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    相比諧波減速器,RV傳動(dòng)是新興起的一種傳動(dòng),它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的,不僅克服了一般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn),還具有體積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長(zhǎng)、精度保持穩(wěn)定、效率髙、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。

    RV減速器是由擺線(xiàn)針輪和行星支架組成,以其體積小、抗沖擊力強(qiáng)、扭矩大、定位精度高、振動(dòng)小、減速比大等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、檢測(cè)設(shè)備、系統(tǒng)等領(lǐng)域。

    RV減速器的殼體和擺線(xiàn)針輪是通過(guò)實(shí)體的鋼來(lái)發(fā)生傳動(dòng)的,因此承載能力強(qiáng)。而諧波減速器的柔輪可不斷發(fā)生變形來(lái)傳遞扭矩,這一點(diǎn)決定了諧波減速器承受大扭矩和沖擊載荷的能力有限,因此一般運(yùn)用在前端。






    諧波減速器是諧波齒輪傳動(dòng)裝置(Harmonic gear drive)的簡(jiǎn)稱(chēng)。諧波齒輪傳動(dòng)既可以減速,又可以加速,但是傳動(dòng)比很大(50-160),因此,常用于減速,尤其是在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。

    1955年,由美國(guó)發(fā)明家C.W.Musser 發(fā)明,然后在1970年,在東京,Harmonic Drive (哈默納克)公司成立,是目前世界上蕞大的諧波減速器技術(shù)和生產(chǎn)商。

    諧波減速器變速原理

    類(lèi)似于初學(xué)者呼啦圈,呼啦圈轉(zhuǎn)得很快,而轉(zhuǎn)的人會(huì)磕磕絆絆的緩慢反轉(zhuǎn)以至于摔倒。

    三個(gè)傳動(dòng)原件,是三個(gè)部件傳動(dòng)嚙合,剛輪、柔輪、諧波發(fā)生器三者均可以作為輸入或者輸出,由于柔輪相比于剛輪少了幾個(gè)齒,而柔輪與剛輪的捏合關(guān)系,所以就會(huì)有差速出現(xiàn),并且,選擇不同部件作為輸入和輸出,減速比會(huì)會(huì)差距極大。






    減速機(jī)振動(dòng)大原因分析

    a.地腳螺絲松動(dòng)。減速機(jī)由于長(zhǎng)期工作可能會(huì)出現(xiàn)地腳螺絲松動(dòng)或螺絲壞等現(xiàn)象,此原因會(huì)引起減速機(jī)振動(dòng)大而工作狀態(tài)不正常;

    b.耦合器損壞。當(dāng)與此減速機(jī)連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí),就會(huì)將它的振動(dòng)傳給減速機(jī),從而使減速機(jī)振動(dòng)不正常;

    c.電機(jī)螺絲松動(dòng)。與耦合器故障相似,當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動(dòng)時(shí),就會(huì)將振動(dòng)傳給減速機(jī),使減速機(jī)振動(dòng)變大;

    d.軸承磨損嚴(yán)重。該項(xiàng)原因4.2.1中已說(shuō)明,上述原因都會(huì)致使減速機(jī)無(wú)法正常工作;

    e.齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒,這些齒輪磨損的情況都可能是減速機(jī)因振動(dòng)大而無(wú)法正常工作;

    f.軸變形失去平衡。當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或由于長(zhǎng)期工作而老化時(shí)會(huì)引起軸的變形,軸的變形會(huì)造成減速機(jī)振動(dòng)大。






    減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落原因分析:

    a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。

    b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。

    c.潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì),油品的粘度較低,潤(rùn)滑性能較差。

    解決措施:

    提高齒面硬度,減小齒面粗糙度數(shù)值,盡可能采用大變位系數(shù),增加潤(rùn)滑油的粘度和減少動(dòng)載荷,這樣可以有助于防止齒面發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕。






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