自制油泥分離器生產基地 無錫市興峰

需要分離的懸浮液經進料管連續輸送到機內，經螺旋輸送器的出料口，進入到出料口，進入高速旋轉的轉鼓內，在離心力場作用下，懸浮液在轉鼓內形成一環形液流，固相顆粒在離心力作用下快速沉降到轉鼓內壁上，由差速器產生的轉鼓和螺旋輸送器的差速，由螺旋輸送器將沉渣推送到轉鼓錐端的干燥區，經過螺旋輸送，使沉渣器推力和沉渣離心分力的雙向擠壓，使沉渣得到進一步擠壓脫水后，從轉鼓小端排渣口排出，分離后的清液經溢流口排出。固體顆粒在向轉鼓壁沉降的過程中，還隨液體流作軸向運動，進料量過大時，隨液體流動至溢流口，而尚未沉降到鼓壁的細顆粒則隨分離液排出轉鼓，使分離液混濁。

油泥分離設備，在石油企業，油泥的處理主要是將其濃縮脫水，并降低含油量，然后填埋或作其他處理。其處理工藝主要是固液分離的過程，大部分油田是采用真空過濾機，其缺點是過濾后的油、水無法進行分離，污油又重新進入污水處理系統處理，增加了污水處理成本。目前油泥處理方法主要有焦化技術、熱解處理技術、溶劑萃取技術、油泥調質機械脫水技術、超聲脫油技術、調剖技術、熱水洗處理技術等。解決了現有技術中固液分離機對物料預處理要求高、能耗大、運行成本高、維修成本高、封閉性差的技術問題。

技術方案實現的油泥分離處理裝置由供給系統、分離處理系統、加熱保溫系統、底盤系統等組成。其特征是供給系統由攪籠、泥漿泵組成，攪籠置于整個裝置的左端，進口放在地平面，出口與油泥分離器進口相連，防爆電機與減速器安裝在攪籠上端；泥漿泵置于地平面下的坑中，出口管與油泥分離器進口閥連接。分離處理系統由油泥分離器、貯油箱、貯液箱、油(水)泵、氣泵組成，貯油箱位于油泥分離器和貯液箱中間，其左、右兩壁分別與油泥分離器、貯液箱公共，貯油箱橫斷面呈“”形，油泥分離器出口與貯油箱進口相通。油泥分離器上部安裝有支座，支座上安裝著減速器和防爆電機；油(水)泵裝在裝置的右邊。用新型的目的是這樣實現的，一種油泥分離器，包括矩形的油槽，油槽內設置隔板且將油槽分為進油槽和出油槽，隔板上設有油孔，出油槽上設有出油孔，出油孔的位置低于油孔的位置。加熱保溫系統由電加熱器和電熱帶及保溫層組成，電熱帶纏繞在油泥分離器、貯油箱、貯液箱外壁，并外包保溫材料層。底盤系統由底盤、車輪等組成。