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天龍VL危化品牽引車與普通車型差別

天龍VL危化品牽引車與普通車型差別體現(xiàn)在：駕駛室上方設(shè)有三角形警示標(biāo)識(shí)。風(fēng)擋玻璃上方集成有寬體遮陽(yáng)罩，尤其是在強(qiáng)光紫外線照射下起到更好的避光效果。

升級(jí)版的黑色波浪式中網(wǎng)中間鑲嵌有熠熠生輝的雙飛燕車標(biāo)，與烈艷紅車身形成鮮明寫(xiě)照。保險(xiǎn)杠與老款車型其實(shí)還是大同小異，新車型采用的是三段分體式設(shè)計(jì)，同樣在碰撞后可以用快的速比完成燈光等部件的維修。

這款車型標(biāo)配三層鏤空鋁合金腳踏板，加寬護(hù)板外側(cè)帶有凸面盲區(qū)轉(zhuǎn)向警示燈，考慮到特殊貨物的時(shí)效、箱體尺寸的實(shí)際情況，并不像快遞運(yùn)輸車輛那樣配備寬體集成式擾流罩。

貨車靠上風(fēng)處停靠,車頭不要直沖風(fēng)沙風(fēng)

貨車靠上風(fēng)處停靠，車頭不要直沖風(fēng)沙

風(fēng)特別大無(wú)法行駛的時(shí)候，貨車司機(jī)一定要及時(shí)找一處安全的地方將車停下。在停車的時(shí)候注意兩點(diǎn)：一是大風(fēng)天氣中貨車要靠上風(fēng)處停靠；二是車頭千萬(wàn)不要直沖風(fēng)沙，一定要背向風(fēng)沙，防止沙塵顆粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而影響壽命。

固定好車輛貨物

出發(fā)之前就建議各位貨車司機(jī)固定好貨物，當(dāng)然大風(fēng)天氣中肯定是需要加固。行駛的過(guò)程中突然遇到大風(fēng)，所有的篷布一定要檢查一遍。如果體積很大又比較輕的貨物，盡量不要在大風(fēng)天行駛，建議找一個(gè)安全的地方躲避。

由于氣瓶安全閥的泄壓排氣是直接排向外界空氣

由于氣瓶安全閥的泄壓排氣是直接排向外界空氣，有可能會(huì)被意外點(diǎn)燃。所以我們卡友在長(zhǎng)時(shí)間的停車時(shí)，一定要必須避免停靠在太陽(yáng)暴曬、火種、物品的區(qū)域。

由于氣瓶自動(dòng)排氣時(shí)排出的是，所以我們也要避免在空間密閉的地方長(zhǎng)時(shí)間停車，密閉的空間內(nèi)，無(wú)法順利的揮發(fā)擴(kuò)散，極易發(fā)生爆燃的危險(xiǎn)。所以長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)我們還應(yīng)該盡量選擇具有良好通風(fēng)的場(chǎng)所。

同樣都是國(guó)六柴油車和燃?xì)廛囋趺催x?

同樣都是國(guó)六 柴油車和燃?xì)廛囋趺催x？

而LNG卡車顆粒物的排放幾乎為零，國(guó)六LNG則主要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)量燃燒 EGR 三元催化的技術(shù)路線來(lái)實(shí)現(xiàn)，相較于國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)，一下就簡(jiǎn)單了不少，整個(gè)故障率相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更低。

其中三元催化是通過(guò)其載體涂層上的Pt鉑/Pd鈀/Rh銠等貴重金屬元素，對(duì)尾氣中的HC碳?xì)浠衔铩Ox氮氧化合物、CO等進(jìn)行催化反應(yīng)。到了國(guó)六階段，LNG卡車三元催化上的含量增加了不少，價(jià)格也更加不菲。