高速公路護(hù)欄板報價來電咨詢 冠縣順冠護(hù)欄

高速公路護(hù)欄板報價

1、護(hù)欄施工方案、施工方法：

1.1波形護(hù)欄的施工

波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。

(1)、施工方案

①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹：（1）波形板：板長4320×板寬310×波深85×厚度。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。

②總的施工順序為先單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄，后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線完工。

③施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組，共計15人。擬配備DY300打樁機(jī)2臺，交流電焊機(jī)2臺，載重汽車1輛。

波形防撞護(hù)欄適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、人行道、機(jī)非隔離道路、及各公路收費口等的隔離。

安裝方式：立柱安裝有打入式式和地腳螺栓兩種方式。產(chǎn)品特點：其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點，成為裝飾效果較好的護(hù)欄精 品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的波形護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。交通護(hù)欄的功能：1、分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。

3、警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

波形梁護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。（2）立柱：直徑140mm或114mm為常規(guī)系數(shù)，一般高速公路、一級公路、國道、省道的護(hù)欄立柱采用140直徑的。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

3 、因為鉻酸處理的作用是提高鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄的防腐能力，使護(hù)欄表面形成一層極薄的鈍化層。但如果鉻酸處理不良．有殘留液，鍍鋅板表面會出現(xiàn)淡黃色帶或污斑、花紋等。

4、我們還要注意矯直機(jī)有異物也會引起表面劃傷、擦傷。

5 、從鍍鋅鍋中出來的帶鋼表面上有多余的鋅液，這些多余的鋅液要用氣刀（噴射高壓氣體）吹掉，從而控制鋅層厚度。氣刀的氣體壓力、氣刀與帶鋼的間距、帶鋼的速度等都會直接影響鋅層的厚度。如果氣刀供氣不穩(wěn)定或氣刀壓力不足會造成鍍鋅層堆積，即鋅疙瘩、鋅層不均勻。本產(chǎn)品采用異型熱鍍鋅鋼管，多次清洗干凈后，產(chǎn)品表面采用原美國進(jìn)口聚酯彩色粉末涂層，后產(chǎn)品采用組裝式組合完成。

6、鍍鋅鋼護(hù)欄表面受潮或雨水漫入，在一定溫度下，鋅被氧化，產(chǎn)生白色粉末。產(chǎn)生白銹的表面其防腐能力大大降低，影響使用．