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    發布時間:2020-12-31 06:04  

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    視頻作者:天津匯德威汽車科技有限公司






    福田康明斯3

    這輛歐馬可S3系輕卡搭載的是福田康明斯3.8L發動機,符合國五排放標準,馬力156匹,輸出功率115KW,扭矩為491Nm,在1200-1900RPM即可爆發扭矩轉速,屬于經濟轉速的區間,在日常駕駛中有著不錯的燃油經濟性。

    匹配的是法士特高低擋變速箱,擁有8個前進擋、2個倒擋。

    前橋允許載荷1850KG,后橋為6噸級,速比4.33,彈數9/8 6,輪胎規格為8.25R16,駕駛室為歐馬可S3新款單排,準乘人數3人,寬度2060mm。

    強大的動力系統可以滿足各種不同路況的運輸環境,康明斯搭配法士特,是福田旗下車型常見的組合,即使面對鄉村惡劣路況時它也能表現的十分從容。


    歐馬可副駕一側的座椅同樣有較高的舒適性,結構呈一體式的設計

    歐馬可副駕一側的座椅同樣有較高的舒適性,結構呈一體式的設計,中間座椅靠背能夠放倒,但未能配備中央頭枕,如果坐滿三個人,中間乘客的舒適性會差一些;車門板豐富的線條造型以及鍍鉻飾板的加入,對整體的豪華感有了質的提升。

    中央控制區域除了手剎外其余均是儲物槽的設計,仔細看還配備了雙卡槽,對于日常的雜物放置十分的便捷,再也不用擔心水杯、手機無處安放了。


    歐馬可采用鋁合金單根伸縮傳動軸降重且提升傳動效率

    除上述顛覆性設計外,歐馬可超級輕量化卡車還有幾項創新技術很具有啟發意義:采用鋁合金單根傳動軸取代一根兩節結構,總計降重7.5公斤,同時提升了傳動效率和NVH性能,屬于典型的新材料和新結構應用;結合輕卡工況特點,用鋰電池替代鉛酸電池,加上鋁合金電瓶支架,總計降重25公斤,屬于功能優化;用電子助力替代液壓助力轉向系統,加上鑄鋁轉向機殼體,總計降重6.5公斤,屬于輕量化和性能同步升級;此外,盤式制動器、鑄鋁飛輪殼、鋁殼變速箱、鋁合金輪輞等常規降重手段,在這款歐馬可輕量化車型上也都得到應用。



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