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發布時間：2021-10-16 14:55
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在現貨市場，近期，鋼材需求盡管較前期所減少，但實際可售資源并不多，庫存下降明顯，供需基本平衡。鋼材交易情況不佳，成交價格小幅下降。鋼材價格總體上小幅震蕩調整。據相關機構監測，截至11月29日，國內10大重點城市Φ25毫米Ⅲ級螺紋鋼均價為4125元/噸，周環比持平，月同比增加350元/噸、上漲9.27%；全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量為299.24萬噸，周環比減少14.76萬噸、下降4.71%，月同比下降28.38%。 11月份，鋼材價格一改下半年以來波動下滑的走勢，急劇上升。近兩周，鋼材價格在高位震蕩運行之后，下行趨勢逐漸顯現。究其原因，主要包括以下幾個方面： 宏觀經濟方面，一些政策、措施的推出和施行增強了市場信心，有利于市場情緒的提振。比如，印發《關于加強固定資產投資項目資本金管理的通知》，對適當降低項目資本金比例和加強投資項目資本金管理提出一系列政策措施；提前下達2020年部分新增專項債務限額1萬億元；央行意外重啟并開展1800億元7天期逆回購操作。
低庫存對鋼價形成支撐。截至12月2日，五大鋼材品種全國社會庫存達763.82萬噸，創今年初以來的新低，且已經連續下降7周。其中，螺紋鋼庫存為285.28萬噸，線材庫存為91.24萬噸，均創今年初以來的新低，而中厚板、冷熱軋卷板庫存同樣處于沖高回落狀態。當前，部分市場主流品種存在缺貨現象，低庫存對鋼價上漲形成一定利好。 四是“冬儲”行情值得關注。一旦“冬儲”啟動，市場很可能迎來新一輪反彈行情。只是，“冬儲”規模有多大取決于鋼價高度和市場參與者的心理預期。市場參與者是否“冬儲”不再靠“”行情，理性看待方為良策。 總體來看，經歷了11月份的拉漲行情后，短期內鋼價上行壓力加大，存在沖高回落的可能。長期來看，隨著北方逐漸迎來“潮”，“北材南下”愈發明顯。市場參與者對此應理性看待，不宜過分追漲，以防給企業經營帶來不必要的風險。
據數據顯示，近日鋼材市場呈現震蕩走勢，現貨價格遭遇快速沖高后回落，但貿易商手中貨少，話語權較弱，而鋼廠方面依舊堅挺，仍有少數鋼廠調漲，短期鋼廠方面降價的可能性不大。現貨方面因為庫存較少，短期主動深跌的可能性也不大。目前關注焦點依舊是供應端的態度以及下游需求的變化情況。 供應端來看，此前隨著價格的瘋狂拉漲，鋼廠產量有所上升，但由于庫存下降較快，鋼廠產量雖然增加但并未引起供應端崩盤現象，所以短期鋼廠態度依舊強勢。
業界認為，發展以廢鋼為原料的電爐短流程，能顯著改善鋼鐵業生產結構和資源結構，降低能源消耗。數據顯示，電爐鋼占比每增加10%，相應噸鋼能耗可降低50千克標準煤，噸鋼二氧化碳排放可減少0.14噸。按照我國年產鋼量8億噸計算，每年全國可減少能耗4000萬噸標準煤、二氧化碳排放1.12億噸。但可惜的是，目前廢鋼對我國發展電爐短流程的貢獻尚不顯著。 “強制性減排二氧化碳的局面必將來臨，從而倒逼鋼鐵企業開發和應用低碳技術。”中國金屬學會副理事長趙沛指出，我國政府已承諾將于2030年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現，單位GDP排放要比2005年下降60%至65%。因此，在總量控制前提下，鋼鐵業要適時、有序、科學地發展電爐煉鋼流程，鋼企應當提前布局。 “未來只有管理理念先進、管控模式的企業才能在競爭中站穩腳跟、取得發展。”產業政策司一級巡視員苗長興指出，鋼鐵企業必須盡快管理體制、適應現代化企業要求，適應新一代信息技術發展要求，向管理要效益。
