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高速電主軸的維修要有一定的方法

精密高速電主軸是機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分，一般是由定子、轉(zhuǎn)子和軸承等幾部分組成的，為了滿足高速運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，高速電主軸的精度以及性能一定要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)候需要進(jìn)行維修，而且高速電主軸的維修要有一定的方法。

　　1、根據(jù)電主軸的損壞情況，測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙和軸向竄動(dòng)量。

　　2、拆卸電主軸要用的工具，要清洗并測(cè)量轉(zhuǎn)子擺差以及磨損情況。

　　3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0. 008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實(shí)際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。

絲杠軸承座的軸向剛度　　

　　絲杠軸承座的軸向剛度也影響著軸承整體的軸向剛度，軸承座的彈性形變和其他彈性環(huán)境也會(huì)影響著軸承系統(tǒng)的剛性產(chǎn)生。如果外圈和軸承座之間有間隙，則外圈會(huì)徑向膨脹，從而降低剛度。在溫差的情況下，主軸剛度會(huì)降低，因?yàn)檩S的軸向膨脹會(huì)導(dǎo)致軸承預(yù)緊力降低。

撐方式　　

　　一般情況下滾珠絲杠軸承的絲杠驅(qū)動(dòng)兩端選擇固定支撐結(jié)構(gòu)可以減少或消除絲杠和驅(qū)動(dòng)元件之間的不對(duì)中軸向不對(duì)中、角度不對(duì)中、平行不對(duì)中）對(duì)絲杠定位精度的影響。

　一般情況下滾珠絲杠軸承的絲杠驅(qū)動(dòng)兩端選擇固定支撐結(jié)構(gòu)可以減少或消除絲杠和驅(qū)動(dòng)元件之間的不對(duì)中軸向不對(duì)中、角度不對(duì)中、平行不對(duì)中）對(duì)絲杠定位精度的影響。下面列舉幾種支撐方式的影響：

　　1、固定-自由支撐方式：這種結(jié)構(gòu)，適用于定位精度要求不高，絲杠轉(zhuǎn)速較低且滾珠螺母不受或受很小的徑向力的工況下。

　　2、固定-簡(jiǎn)支支撐方式：這種結(jié)構(gòu)，適用于定位精度要求太高，承受徑向力較小的工況，由于另一端有簡(jiǎn)支支撐，臨界轉(zhuǎn)速高于固定--自由支撐方式。由于簡(jiǎn)支支撐可以沿軸向方向在小范圍內(nèi)滑動(dòng)，因此這種支撐方式對(duì)軸向剛度的影響和固定--自由支撐方式一樣。

　　3、固定支撐方式：這種支撐方式軸向剛度大，重復(fù)定位精度高，可以承受較大的徑向載荷，通常情況下這種結(jié)構(gòu)還要對(duì)絲杠施加一定的預(yù)拉力，這樣絲杠承受徑向載荷的能力大大提高，并且在溫度升高的情況下，絲杠還能保持一定的預(yù)拉力，這樣即使有溫度變化，溫度的變化也不會(huì)對(duì)絲杠長(zhǎng)度產(chǎn)生影響，只是會(huì)改變絲杠內(nèi)部應(yīng)力的大小，具體定位誤差如下表：