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    梅州C55D5康明斯柴油發電機OEM配套商 康明斯售后服務

    發布時間:2021-10-24 04:48  

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    ?施工現場發電設施供電安全有哪些規定?

    施工現場發電設施供電安全有哪些規定?

    【解答】發電設施

      1、在遠離電源或電源不能滿足要求的施工現場,可裝設柴油發電機,列車電站等發電設施。

      2、發電站的站址選擇應符合下列要求:

      2.1、靠近負荷中心。

      2.2、交通運輸及線路引出方便。

      2.3、設在污染源全年小頻率風向的下風側。

      2.4、遠離施工危險地段。

      3、發電站站區內平面布置應符合下列要求:

      3.1、建筑物力求緊湊,符合生產運行程序。

      3.2、發電機房設在站區內全年小頻率風向的上風側;控制室、配電室設在機房的下風側。

      3.3、冷卻水池,噴水池設在機房和室外配電裝置冬季小頻率風向的上風側。

      3.4、站內地面排水坡度不應小于0.5%.

      4、燃油罐宜采用鋼制油罐,其數量不應少于2個。

      5、事故油池應設在發電機房外,其與發電機房外墻的距離不應小于5m.事故油池的貯油不應少于全部日用燃油的燃油量。

      6、柴油機應有單獨的排煙管道和消聲器;發電機房內架空敷設的排煙管應設隔熱層。地溝內的排煙管穿越油管路時應采取防火措施。發電機房外垂直敷設的排煙管至發電機房的距離不得小于1m:排煙管的管口應高出屋檐,且不小于1m.

      7、移動式柴油發電機停放的地點應平坦,并宜高出周圍地面0.25~0.3m.柴油發電機拖車的前后輪應卡住。

      8、移動式柴油發電機的拖車應有可靠的接地。

      9、移動式柴油發電機拖車上部應設防雨棚。防雨棚應牢固、可靠。

      10、移動式柴油發電機周圍4m內不得使用火爐和噴燈,不得存放物。

      11、柴油發電機的總容量應滿足負荷的需要和大容量電動機起動時的要求。起動時母線電壓不應低于額定電壓的80%.

      12、并列運行的柴油發電機應裝設同期裝置。

      13、柴油發電機的出口側應裝設短路保護、過負荷保護及低電壓保護等裝置。

      14、發電站內應設可在帶電場所使用的消防設施,并應設在便于取用的地方。


    康明斯柴油機機體損壞怎樣形成的和處理方法

    1、凍裂。這是冬季柴油機容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。為了確保機組的運行安全和使用壽命,對發電機組進行維護保養就顯得格外重要。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫,全部焊完后再用火焰矯正。

    2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時,可用加大205軸承外圓法修復,在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點,用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。每運行2400小時后,檢查噴油器,徹底檢查清洗渦輪增壓器,檢查發動機設備。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊,在平墊和機體上做三個絲孔,用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時,可以鏜大原孔鑲套,并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔,用螺釘固定。

    3、缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。


    柴油機運轉時異常雜聲故障分析

    曲軸前,后推力軸承磨損,軸向間隙過大導致曲軸前后游動:柴油機運轉時,聽到曲軸前后游動的碰撞聲,此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時更換;

    搖臂調節螺釘與推桿的球面座之間無機油,在柴油機運轉時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到干磨擦發出的“吱吱”響聲,此時應拆氣缸蓋罩殼,添注機油;

    渦輪增壓器運轉時有不正常的碰撞聲,此時應拆檢軸承是否有磨損,葉輪葉片是否有彎曲,同量測量主要柴油機運轉時異常雜聲故障分析間隙并作調整和更換已損壞的零件,清洗增壓器的機油濾清器和進出油管路,保證柴油機運轉時異常雜聲故障分析潤滑油暢通。

    氣門碰活塞:運轉中氣缸蓋處發出沉重而均勻、有節奏的敲擊聲,用手指輕輕握住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺,拆下氣缸蓋罩殼,檢查相碰原因、調整氣門間隙,必要時檢查柴油機運轉時異常雜聲故障分析活塞型號是否調錯,如有碰撞,可適當挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.2.mm或.0.40mm,形狀與氣缸底面相同的紫銅皮墊片;

    進、排氣門間隙過大:在柴油機運轉時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節奏的較大響聲,此時應重校氣門間隙;

    傳動齒輪磨損,間隙過大:在前蓋板處發出不正常聲音,當柴油機突然降速時可聽到撞擊聲,此時應調整齒隙,視磨損情況更換齒輪。


    備用100KW柴油發電機組

       柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型獨立的發電設備,以內燃機作動力,驅動同步交流發電機而發電。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發電機組的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。檢驗項目和方法柴油發電機組系成套產品,其中包括柴油機、發電機、控制部件、保護裝置等。

        作為一種小型發電設備,柴油發電機組是以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。柴油發電機組屬非連續運行發電設備,若連續運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。下面結合柴油機起動條件,介紹一下影響柴油機起動的因素和注意事項。如果使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發電機組,也就是應機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。柴油發電機組常用功率和備用功率的關系是:比如用戶需要100KW柴油發電機組,常用100KW的柴油發電機組備用功率為100KW


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