天津東風天龍4S店價格合理【同豪汽車】

全新天龍地駕駛室加高升級

從側面可以看出，全新天龍地駕駛室本體還是沿用經典的UD久遠駕駛室，這款來自日產柴的駕駛室辨識度非常高，不過相比老天龍，新天龍的駕駛室經過了加高升級，看起來特別高大。車門轉向燈也有了比較大的改變，尺寸比較大。

車門上的dCi450表明這款車搭載的是東風風神dCi發動機，可以輸出450馬力的動力。

驅動橋輪胎采用全包擋泥板，并且容易拆裝，檔次比較高。尾燈方面，雖然樣式比較傳統，但采用LED的光源，耐用、亮度高是它特點。

天龍旗艦的“”,六個字詮釋:可靠、經濟、舒適

一、上車后立即開空調

　　在炎熱的夏季，冷藏車經陽光暴曬，車內溫度高達40-60℃，不少車主經常是一上車就馬上打開空調，并且在較長時間里一直使用，這樣做會對車輛造成損害，而有些車主，在使用空調過程中開著車窗，既浪費能耗，又起不到效果。最佳方法是車主剛進入車內以后，要是感覺車廂內溫度較高，可以先打開車窗通風，通過在行駛中內外空氣的流動來降低車內溫度，之后再打開空調降溫。

二、內循環一開到底

　　內循環制冷效果好又省油，所以部分車主只使用空調內循環系統。事實上，這樣時間久了會導致車內空氣質量越來越差，空氣含氧量也會越來越低，不僅對車主的呼吸系統有很大的危害，某些極端條件下甚至會出現車內駕乘人員頭暈缺氧的情況，所以空調系統的正確使用萬萬大意不得。

東風KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力

東風天龍KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力——

歷時5年研發，投資15億，超過3500人的中外團隊投入其中

開發了6個新總成、14套軟件、119個臺架

經過了60次門式驗收，190次質量推進會，318次評審把關，17萬小時臺架測試， 245臺試驗車、2495萬公里道路試驗

▲ 東風汽車集團有限公司副總工程師、東風商用車有限公司副總經理蔣學鋒在會上深度講解東風天龍KL、東風天錦KR技術特性

在外觀方面，東風天龍KL、東風天錦KR采用全新歐洲風格造型設計，大氣時尚顯檔次，顏值更高風阻更低，是科技、品質、強壯的結合。

在內飾方面，東風天龍KL、東風天錦KR擁有轎車化的儀表、科技感中控臺，良好的人機工程學、寬敞的室內空間、家居化的座椅臥鋪，帶來溫馨舒適的移動之家。