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    發(fā)布時間:2021-10-15 16:52  

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    銀河全系標(biāo)配的是和格拉默聯(lián)合開發(fā)的氣囊座椅,專門針對長途駕車

    內(nèi)飾方面也進(jìn)行了大量的改動,可以說是完全全新的造型和設(shè)計,我們實拍的車型是平地板車型,相對于凸地板車型擁有更大的內(nèi)部空間。特別是兩個駕駛員在換班的時候直接在駕駛室里面緩過來就行,都不用再專門下車去換,提升了一些便利性。

    另外就是相對舒適性,銀河全系標(biāo)配的是和格拉默聯(lián)合開發(fā)的氣囊座椅,專門針對長途駕車量身打造,座椅支持多項調(diào)節(jié),還配有通風(fēng)和加熱功能。講過實測,這款座椅的相對舒適性非常高,特別是腰部支撐和側(cè)翼支撐很到位,基本上所有的體型和習(xí)慣都可以找到一個相對合適的位置。


    30萬以下價格的情況下將自己“能打”的產(chǎn)品推向市場

    后三片的鋼板彈簧懸架正在被越來越多的輕量化重卡使用,在標(biāo)載的情況下可以保證整車的承載力,同時也能合理地降低車輛自重。

    電瓶布置的位置在大梁的尾側(cè),電閘開關(guān)有單獨的開孔安裝設(shè)置,但是支架的牢固度還需要提升,不然后期很容易顛短路。

    在各大廠商普遍30萬以下價格的情況下將自己“能打”的產(chǎn)品推向市場,歐曼也不例外,向市場推出了相應(yīng)對策的車型,質(zhì)享版的GTL重卡可以通過不同的搭配來滿足用戶對中短途各項工況的需求,7.5噸的整車自重要比同級競品都更上一層樓,如果說有想做砂石料的用戶,那真的不妨來看看這款車了。


    主駕采用了舒適性的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅

    主駕駛采用了舒適性的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅,卡友可以根據(jù)自己的坐姿不同進(jìn)行適度調(diào)節(jié),不過結(jié)合長途干線運輸冬夏時節(jié),這款車型也應(yīng)當(dāng)配備通風(fēng)、散熱功能,長距離行車舒適性很高。

    座椅側(cè)后方還設(shè)有一個可以放置手套、簡易隨車工具的置物格,方便卡友靈活放置,長距離行車時應(yīng)更好的檢查燈光、管路的工作情況。

    歐曼EST穿越版主推的平地板駕駛室舒適性方面非常到位,寬敞的地板空間放置不少隨車物品,同時副駕駛座椅也采用了可折疊配置,預(yù)留的空間更加充裕。


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