天津福田歐馬可維修性價比出眾「多圖」

歐馬可s5系選擇這款車很大部分是因為它非凡的動力總成，3.8L的動力肯定是沒有問題的，驅動形式為4X2，在高速上也可以明顯的感覺到平穩的發揮。變速箱很平穩，著實很平穩，一共有5個檔位，不會有加減檔的頓挫，開起來異常順滑。同時基于福田杰出的調教本領，變速箱和引擎有著很好的配合。油門反應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，用車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。592的較大扭矩數據，較高車速可達95公里/小時，跟瑞獅提速成績比照信心百倍。總而言之，在各種動力數據的支持下，歐馬可5系載貨車的動力發揮特別搶眼。

在買車都看裝配才能的這點上,歐馬可5系載貨車裝貨實力挺大的

在買車都看裝配才能的這點上，歐馬可5系載貨車裝貨實力挺大的，通常我駕車的時候感覺裝載本領沒異議。歐馬可5系載貨車的整車尺寸參數為8995*2500*2830mm，5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車的身上，牽引總質量達成15.6噸。

就舒適度來看，歐馬可5系載貨車因得福田精心設計而在同等級中具有較大的競爭力，駕車者和副駕均有較大的腳部余量。擁有平頂排半座包的加持，坐墊材質較軟，搭乘較舒坦，通過起伏不定的道路時，底盤調教些許偏硬，過不平路段些許癲。空調通風本事較強，車內溫度以及空氣質量都萬分高，稱贊的是隔音降噪方面，關上門幾乎聽不到外面的人說什么。

后視鏡采用的是雙層門鏡結構

后視鏡采用的是雙層門鏡結構，整體造型十分的粗獷，相比傳統輕卡的外擺鏡來說，它對車身兩側的觀察會更加透徹，有了前補盲鏡與副駕門鏡的配合后，駕駛員能夠更好的了解車輛周邊的情況。

貨箱與駕駛室呈現了較高的落差，車頂導流罩的加入將90度直角的化解開來，不僅外觀上更加的協調，也能夠有效的降低車輛行駛的風阻，提高燃油經濟性。

歐馬可作為gao端輕卡領dao者，持續為物流運輸行業提供先進的運輸裝備。在產品設計之初，即充分考慮上裝企業的改裝需求，進一步優化產品底盤布局。同時，車架大梁翼面無鉚釘，孔位標準化，更為其帶來良好的改裝性，底盤與上裝更加匹配。

作為國內領xian的專業上裝生產企業，河北航隆持續為專用車提供高品質上裝。“在當下政策法規的要求之下，車貨總重額定，在加裝上裝之后，整備質量決定了單次的運載量，對用戶運營價值影響深遠。這就對車輛底盤輕量化、承載性、動力性提出更高要求。歐馬可超級輕量化產品的上市，讓我們眼前一亮”。河北航隆相關負責人如是說。