欽州停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工常用解決方案

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停車場(chǎng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法

故障1描述：車過(guò)道閘不落桿

分析：三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動(dòng)模式，道閘的地感處理器死機(jī)、地感線圈問(wèn)題、道閘主板故障、其他外設(shè)干擾引起。

處理方法：

1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動(dòng)模式；

2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃；停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工

3、重啟道閘電，查看是否正常。如未正常，更換地感處理器，測(cè)量地感線圈的通斷；

4、更換道閘主板測(cè)試；

5、斷開(kāi)和卡機(jī)的接線測(cè)試。

故障2描述：刷l卡道閘不開(kāi)啟

分析：卡片過(guò)期、無(wú)效卡、卡片已入（出）場(chǎng)、卡機(jī)主板故障、道閘故障

1、聽(tīng)系統(tǒng)語(yǔ)音，確認(rèn)卡片有效性，排除卡片不合法引起；

2、刷合法卡片，在道閘端測(cè)量卡機(jī)輸出的信號(hào)OPEN和GND之間是否有 12V輸出，排除卡機(jī)主板和線路問(wèn)題；

3、通過(guò)三聯(lián)按扭開(kāi)啟動(dòng)道閘，排除道閘故障。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工

4、在卡機(jī)上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開(kāi)啟，排除線路和道閘問(wèn)題出處。

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道閘系統(tǒng)的功用有什么？

道閘系統(tǒng)它是一種通道入口和出口管理安裝，特地用于限制道路上的機(jī)動(dòng)車輛。它用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。但是他的功用還是很強(qiáng)大的，如今為您呈現(xiàn)一下。

1、道閘系統(tǒng)-語(yǔ)音提示功用

正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工

2、道閘系統(tǒng)-對(duì)講功用

在監(jiān)控室管理中心裝置內(nèi)部通訊主機(jī)，在每個(gè)入口和出口處裝置內(nèi)部通訊分機(jī)，然后按內(nèi)部通訊按鈕以確保每個(gè)入口和出口與監(jiān)控室管理中心之間的聯(lián)絡(luò)。

3、道閘系統(tǒng)-圖象抓拍比照功用

出入口裝置攝像機(jī)，當(dāng)車輛從大門進(jìn)入大門時(shí)，它會(huì)自動(dòng)捕獲車輛的圖像，并將其與信譽(yù)卡和卡的時(shí)間等信息一同寄存。當(dāng)游戲開(kāi)啟時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)傳輸持有卡的車輛的圖像，并且將顯現(xiàn)車輛和門的圖像。在確認(rèn)入口圖像為同一輛車后，它將被釋放以確保車輛的安穩(wěn)。

4、道閘系統(tǒng)-ups電源

進(jìn)步供電質(zhì)量，減少因停電、斷的而惹起的問(wèn)題。當(dāng)市電電網(wǎng)霎時(shí)斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng)，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工

5、道閘系統(tǒng)-防雷功用

為保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免和減少因雷擊供電線路、信號(hào)線路形成的設(shè)備損壞，對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工要注意什么？

一、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置  

確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置 讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，zui近不小于2米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿；首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于3米，4.5米左右為zui佳；

對(duì)于地下停車場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩；

對(duì)于地下停車場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置；  

要點(diǎn)：

道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問(wèn)題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會(huì)給施工帶來(lái)很大的麻煩，因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來(lái)說(shuō)，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適，zui后再敷設(shè)管線。  停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工

二、、確定攝像機(jī)安裝位置

進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車輛在讀卡時(shí)的車牌位置，一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭，安裝高度一般為2-2.5米；  

三、確定崗廳的位置  

對(duì)于沒(méi)有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定，或者根本就不設(shè)崗廳；  

對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi)；  停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工

崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積有一定要求，zui好不小于4平方米；  

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如何選擇停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

近年來(lái)，跟著社會(huì)的前進(jìn)和開(kāi)展，車輛數(shù)量也敏捷添加。城市交通的瓶頸不只體現(xiàn)在道路交通的擁堵，也體現(xiàn)在傳統(tǒng)停車場(chǎng)辦理的功率和安全性落后于社會(huì)的需求，給人們的日子帶來(lái)了極大的不便利。特別是跟著轎車工業(yè)的快速開(kāi)展，我國(guó)轎車保有量急劇添加。

停車場(chǎng)作為交通設(shè)施的一部分，跟著交通的繁忙和不斷開(kāi)展，也需求進(jìn)步辦理水平。咱們都期望辦理能獲得便利、便利、安全的作用，可是現(xiàn)在的停車場(chǎng)辦理收費(fèi)體系廠家這么多，咱們?cè)撛鯓犹暨x呢？咱們來(lái)看看傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)辦理體系存在的問(wèn)題和真地智能停車場(chǎng)收費(fèi)辦理體系的特色，你再做挑選吧。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工

道閘是如何應(yīng)用到景區(qū)門口的呢？

現(xiàn)在的景區(qū)大多數(shù)運(yùn)用的是智能擺閘，由于智能擺閘能夠合作檢票功用，就可節(jié)約人力去辦理，還不會(huì)呈現(xiàn)情面票等狀況，智能擺閘通行速度快，可防止因擁堵而形成的事端，景區(qū)智能擺閘的功用警報(bào)功用：不合法闖入、跟隨、通行超時(shí)、狀況發(fā)作時(shí)設(shè)備警報(bào)。

防夾功用：紅外、機(jī)械兩層防護(hù)，然后有用的維護(hù)行人通行安全；防甩手功： 紅外監(jiān)測(cè)對(duì)人員經(jīng)過(guò)，和行走甩手遮擋紅外 進(jìn)行準(zhǔn)確區(qū)別，根絕誤判跟隨或許關(guān)閘；潛回關(guān)閘功用： 刷l卡后通行進(jìn)入防夾區(qū)域后往回退出通道，閘機(jī)關(guān)閘處理。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工

多級(jí)減速功用： 擺門在開(kāi)關(guān)扎的啟動(dòng)到中止進(jìn)程 進(jìn)行勻加減速操控，使擺門運(yùn)轉(zhuǎn)愈加平穩(wěn)；防跟隨防反向功用：雙向防反向闖入和雙向防跟隨功用，設(shè)備調(diào)整功用：經(jīng)過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及多種作業(yè)形式。

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