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現在市面上的底盤護板大致分為兩種，一種是塑料或樹脂護板，還有一種就是金屬護板，如果你想要安裝護板，就得先知道這兩種護板有什么優缺點。首先來說一下塑料護板，大部分分車型原廠帶的發動機護板就是塑料護板，它的主要作用*就是在行駛中減少底盤亂流，使得車輛風阻更小，噪音也更小;第二，就是咱們剛才說的，避免行駛中路面的砂石飛濺對發動機造成傷害。

首先來說不同的車輛有不同的底盤結構，也有不用的安全設計，有些車輛發動機下方并未采用底盤護板，其目的是為了在車輛受到巨大撞擊的時候，可以使發動機順利下沉，以免發動機被壓縮進座艙內對車內乘員造成傷害。不僅如此，沒有發動機下護板也能在一定程度上幫助發動機來散熱。

   但是沒有底盤護板的車輛在走復雜路況的時候，發動機和變速箱的下部容易受到砂石的撞擊，或者走坑洼路面的時候直接地面直接撞擊油底殼，時間長了就有可能對發動機外殼造成損害，嚴重還有可能導致油底殼破損漏油，而安裝底盤護板就能很好的解決此問題。由此看來安裝底盤護板有利有弊。

汽車一般是分為發動機、底盤、車身和電子電氣設備等四個基本部分。其中發動機是汽車的動力裝置，主要由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、潤滑系、燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。

至于傳動系，主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。而汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。

汽車配件的原車配件跟原廠配件的區別是什么？

1、包括范圍不同

原車配件除該車生產廠商生產的配件外，還包括副廠根據車輛款型打造的配件，以及正廠件、翻新件等。

原廠配件就是該車生產廠家生產的配件。

2、質量不同

原廠件質量、性能、匹配度、售后服務都是更有保障，而且原廠件一般是不會對外銷售，般來說只在4S店有售。

原車配件包括副廠件及其他來源配件，質量良莠不齊。