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燒結工序的余熱利用是什么

燒結工序的余熱利用：燒結工序是高爐礦料入爐以前的準備工序。有塊狀燒結和球團狀燒結兩種工藝。塊狀燒結是將不能直接加入爐的煉鐵原料，如精礦粉、高爐爐塵、硫酸渣等配加一定的燃料和溶劑，加熱到1300～1500℃，使粉料燒結成塊狀。球團燒結則是將細磨物料，如精礦粉配加一定的黏結劑，在造球設備上滾成球，然后在燒結設備上高溫燒結。兩種燒結過程都要消耗大量的能源。據統計，燒結工序的能耗約占冶金總能耗的12%。而其排放的余熱約占總能耗熱能的49%。

全焊式板式換熱器的應用

板式交換器，在表面上具有一定的波紋，并且由許多金屬片疊裝而組成的一種換熱器，這一種換熱十分新型亦十分。這一種換熱器的每個金屬板片間都有薄矩形通道，通過板片進行熱量交換，可以通過結構來區分板式換熱器，在電廠中使用的換熱器主要分為兩類①可拆卸板式換熱器②焊接板式換熱器,而第二種即焊接板式換熱器中，在現在應用更加廣泛的是全焊式板式換熱器的換熱板片，它以不銹鋼為原材料，再通過特有的模具進行加工，壓制而做成。

不同余熱回收系統燃油經濟性提升1%時所需要增加的質量

不同余熱回收系統燃油經濟性提升1%時所需要增加的質量，整車對于余熱回收的裝置大小和重量有著較高的要求，如果能實現效率提升的同時來降低余熱回收裝置的質量將有助于余熱回收系統的應用于推廣。空壓機壓縮空氣的過程中，由于空氣分子間的摩擦，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的比例，其熱能總量接近于空壓機的100%軸功率，其中70~90%的熱能是可以被回收利用。在空壓機系統中串聯換熱設備，將被排放的熱量交換與水、油等儲熱介質中加以綜合利用。