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金屬軟管在船舶氣液管道上的應(yīng)用

在艦船、海洋裝備和碼頭設(shè)備中，不銹鋼金屬軟管常安裝于氣液管道上作為補償元件，以消除振動、沖擊對管道系統(tǒng)的影響，降低噪聲；補償溫度變化、位移時管道發(fā)生的尺寸和位置變化，避免產(chǎn)生外加應(yīng)力；或者補償管道連接的對接偏差，改善管道安裝工藝性。

不銹鋼金屬軟管一般由不銹鋼波紋管、不銹鋼絲網(wǎng)套、管路接頭等構(gòu)成，采用釬焊或弧焊焊接制成。波紋管為不銹鋼金屬軟管的核心元件，起密封和補償作用；網(wǎng)套為承壓元件，金屬軟管承受內(nèi)壓后，網(wǎng)套張緊而形成承壓能力。

金屬軟管應(yīng)用于艦船高壓空氣壓縮機排氣口與艦上管道連接中，曾發(fā)生軟管與管道連接的一端失效的故障。

金屬軟管失效一般由振動、壓力循環(huán)、溫度變化、頻繁位移等導(dǎo)致的應(yīng)力疲勞以及可能存在的腐蝕破壞引起。為了提高金屬軟管在海洋氣候條件下的可靠性，防止類似故障的發(fā)生，對金屬軟管的失效機理有必要進行分析研究。

金屬軟管在石油產(chǎn)線上的應(yīng)用

金屬軟管具有多向補償、結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、方便使用的特點，在石油化工系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用。作為管系中的柔性連接部件，金屬軟管在管線上起到補償、減振、消噪和軟連接等作用。

石油產(chǎn)線上被輸送的硫磺具有特殊的性能，其物理性質(zhì)隨溫度不同而顯著變化，熔點為119℃，費電為444.6℃，在常溫狀態(tài)下為淡黃色脆性結(jié)晶或粉末且具有特殊臭味，液體硫磺的流動性隨溫度的升高而增強，直到溫度達到155-160℃為止。

為適應(yīng)輸送特殊介質(zhì)的管線工作狀況需求，金屬軟管被制造成各種形式，現(xiàn)在石油系統(tǒng)中硫磺輸送管線上使用的是雙層夾套式金屬軟管就是其中的一種。

此類金屬軟管由內(nèi)管和外管組合制成，通常內(nèi)管為小口徑單層的金屬環(huán)形波紋管，為耐腐蝕性更強的材料；外管為大口徑多層的金屬環(huán)形波紋管加金屬網(wǎng)套，為耐腐蝕的材料。兩根管子采用同心焊接，兩頭分別與同一法蘭相連接，這樣就形成了內(nèi)走硫磺，夾層走蒸汽的熔融伴熱運輸方式，這種特殊設(shè)計的金屬軟管系統(tǒng)在整個硫磺輸送管系中起到冷熱補償和柔性連接的作用。

金屬軟管特點、主要用途

金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端以接頭或法蘭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。金屬軟管具有良好的可撓性及耐溫、耐壓、耐腐蝕性能，適用于蒸汽、水、油類及各種工業(yè)氣體、藥品等介質(zhì)輸送。對管道系統(tǒng)的運動，熱膨脹吸收、振動吸收起著重要的作用。

主要特點：

耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃～ 420℃）重量輕、體積小、柔軟性好。廣泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、、食品、、交通等行業(yè)。

波紋金屬軟管的適用范圍

金屬軟管介紹

波紋金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種的柔性管件，它主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭組成，它的內(nèi)管是具有螺旋形或環(huán)波形的薄壁不銹鋼波紋管，波紋管外層的網(wǎng)套是由不銹鋼絲或鋼帶按一定的參數(shù)編織而成，軟管兩端接頭或法蘭是與客戶管道的接頭或法蘭相配的。

波紋金屬軟管具備了良好的柔軟性，性、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕等諸多特性，它相對其它軟管（橡膠、塑料等）的壽命要高出許多，故它又具有較高的綜合經(jīng)濟效益。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對耐高溫，耐高壓的波紋金屬軟管的需求亦愈來愈大。

軟管的適用范圍：需要充分撓性的輸送管，防止振動處所配管，對蒸汽、煤氣、空氣、重油、石油、化工藥品類均適用。