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壓縮介質(zhì)

為什么要用空氣來做壓縮介質(zhì)？

因?yàn)榭諝馐强蓧嚎s、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無害性、安全、取之不盡。

惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。

空氣的性質(zhì)：

干空氣成分：氮?dú)猓∟2）氧氣（O2） 二氧化碳（CO2）

78.08% 20.93% 0.03%

密度：在0℃、760mmHg 柱時(shí)，R0=1.293kg/m3

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在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題：

1．保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2．檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3．空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4．檢查排氣管路是否暢通。

5．接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。

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空壓機(jī)配管、基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)注意事項(xiàng)空氣管路的配管注意事項(xiàng)

   （1）主管路配管時(shí)，管路須有1°～2°傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。

   （2）配管管路壓力降不得超過空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%，故配管選用較大的管徑。

   （3）支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至用氣設(shè)備中，空壓機(jī)空氣出口管路有單向閥。

   （4）幾臺(tái)空壓機(jī)串聯(lián)安裝，須在主管路末端加裝球閥或自動(dòng)排水閥，以利冷凝水排放。

   （5）主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管路時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有混流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，也影響管路的使用壽命。