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多孔材料反面設(shè)置空腔的方法加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的吸聲效果

當(dāng)然還可以通過在多孔材料反面設(shè)置空腔的方法加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的吸聲效果，方法是在裝置斟板時(shí)應(yīng)距離墻面有必定的空腔，空腔厚度應(yīng)大于30mm，基板不要太厚，以五夾板或九厘板為佳，在基板上開必定面積的孔洞或縫隙。假設(shè)想要加強(qiáng)低頻吸聲效果，則可以采納微穿孔吸音材料，假設(shè)要加強(qiáng)中高頻吸聲效果，則需求開較大的孔，孔隙率應(yīng)大于30%，孔徑也應(yīng)大于20mm。這種方法在不改動裝修效果的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的吸聲效果。

汽車行駛時(shí)噪音怎么辦?

如果檢測汽車行駛時(shí)車內(nèi)噪音，一般把車開到相對車少的路面，先檢測怠速噪音，然后以不同速度行駛時(shí)進(jìn)行檢測，得到不同行駛速度下的噪音。 　　如果檢測不同運(yùn)動部件的噪音，必須進(jìn)入劈尖噪音室內(nèi)進(jìn)行檢測，噪音室內(nèi)有靜音轉(zhuǎn)鼓即低噪音綜合試驗(yàn)臺，通過噪音儀可以檢測不同位置的噪音值。 在我國，移動式以排量6、9、12米3/分和固定式L型10、20、40米3分六種產(chǎn)品在各廠礦企業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。因此考慮解決這六種產(chǎn)品的噪聲問題，將在相當(dāng)程度上解決了空壓機(jī)的噪聲問題。當(dāng)然，在這六種產(chǎn)品上施用的有效噪聲控制措施，也完全適用于其它排量的空壓機(jī)，并且同樣可取得滿意的效果。 　　未加降噪措施，固定L型往復(fù)式空壓機(jī)(排量10、20、40米3/分)，離機(jī)組1米處，噪聲級為88∽95dBA;螺桿式空壓機(jī)(排量10、20米3/分)，離機(jī)組1米處，噪聲級為95∽105dBA;移動式空壓機(jī)(排量6、9、12米3/分)，離機(jī)組1米處，噪聲平均為100∽105dBA。

聲學(xué)殼體所對應(yīng)的地面應(yīng)當(dāng)具有一定的起坡

還有其他一些因素會對聲學(xué)殼體的有效性產(chǎn)生影響，通常來說，聲學(xué)殼體所對應(yīng)的地面應(yīng)當(dāng)具有一定的起坡，這樣能夠擁有很好的可視性，所以觀眾座椅通常呈狀排布。同時(shí)，氣候條件的影響也至關(guān)重要，如果當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速超過15公里/小時(shí)，那么就會對聲音的傳播造成干擾。[1]在設(shè)計(jì)中，還應(yīng)該考慮環(huán)境材料，因?yàn)橛械淖匀徊牧?例如草地)會吸收部分的聲浪，而有的材料(例如水)卻是聲音的天然反射裝置。