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地鐵管片螺栓構成襯砌環的管片分塊形式

地鐵管片螺栓構成襯砌環的管片分塊形式。襯砌環的組成一般有兩種方式：一種是由若干標準管片(A)、兩塊相鄰管片(B)和一塊封頂管片組成(K)組成；另一種是由若干塊A型管片、一塊B型管片和一塊K型管片構成，相鄰管片一端帶坡面，封頂管片則兩端或一端帶坡面。從方便施工，提高襯砌環防水效果角度來看，種方式較好。 襯砌環的分塊主要由管片制作、防水、運輸、拼裝、結構受力性能等因素確定。地鐵隧道管片常用分塊數為六塊和七塊兩種。

管片產品的幾何形狀為弧板狀一般是分塊分段拼裝的。管片是用在隧道盾構法施工中的，盾構機向前切土推進后，幾個管片就圍著隧道內部拼成一環，然后用螺栓連接緊固，形成隧道的襯砌，承受土壓力。

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地鐵管片螺栓

對粘貼好止水條的管片，在裝拼前應采取措施防止雨淋、水浸；在運輸和裝拼中應避免擦碰、剝離、脫落或損傷。另外，安裝管片時采取有效措施避免損壞止水條，并應保證管片拼裝質量，減少錯臺，保證其密封止水效果。針對管片角部為防水的薄弱環節，角部密封墊應鋪設到位，并在管片角部設加強密封薄片，以加強防水密封效果。

邯鄲市蘇鼎緊固件制造有限公司生產的地鐵管片螺栓系列可加工成達克羅、熱鍍鋅工藝。