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PE燃氣管回填時材料的選擇與分類

PE燃氣管回填時，夯實層應該至少達到距管頂150mm的地方，對于距管道頂部少于300mm的地方應該避免直接搗實，回填可能會采用原開挖土壤或其它材料，但其中不得含有凍土、結塊粘土及直徑不得超過200mm的石塊，那么回填物不僅僅只是局限于原土壤，回填材料基本上可以分為三大類。

1、5-40mm的棱角石頭，包括大量當地容易取得的材料，如珊瑚、碎礦渣、碎石及碎貝殼。

2、直徑40mm的粗沙及砂礫，包括含有少量粉末的不同等級的沙子或砂礫，一般是粒狀的且是不粘的，可以是濕的也可以是干的。

3、優良的沙子與粘土砂礫，包括細沙，粘沙及粘土砂礫的混和物。

PE燃氣管的5點可適用性條件

1、具有很好的柔韌性，管材出產時可以盤成卷，從而能使管網中的接頭數量減少，可根據地形鋪設，輕易繞過障礙物，施工方便。

2、屬熱塑性材料，可多次加工成型，為管材的熱熔和電熔連接提供了便利。

3、抗沖擊性能好，具有較高的斷裂延伸率，經驗證明能夠抵抗等自然災害的影響。

4、具有較好的氣密性，氣體滲透率低，密封性強，無泄漏。

5、合于燃氣管道工程中埋地管的鋪設，不適用于露天明管使用，經過陽光常年的紫外線腐蝕，影響管材的使用壽命。

PE燃氣管水平定向鉆穿越長度的選擇

PE燃氣管水平定向鉆穿越長度選擇的方式

　　在進行回拖力計算的過程中，主要采取的方式就是估算法，要對有卸荷載拱土壓力進行計算，或者是借助凈浮力計算和絞盤計算等方式完成數收集。也就是說，在設計水平定向鉆穿越方案的過程中，PE燃氣管的穿越管道曲率半徑要滿足科學標準和要求，充分考量管道自身絞盤力的參數要求。

定向鉆穿越回拖力判斷

　　依據美國塑料管協會的相關數據資料，在對定向鉆穿越回拖力進行計算的過程中，要按照Fs=μPBL進行計算，其中，Fs表示的是順直管段的基礎性回拖力，μ表示的是摩擦系數，PB表示的是單位長度穿越管段的凈浮力參數，L則表示整個穿越管段的實際長度。結合相應的公式進行數據分析。