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透水磚起源于荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中，發現排開海水后的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續不斷的地面沉降。一旦海岸線上的堤壩被沖開，海水會迅速沖到比海平面低很多的城市把整個臨海城市全部淹沒。早在1973年，日本東京建設局就建立了3個人行道透水鋪面的試驗區?，到1999年已累計完成1000萬m2的施工面積。為了使地面不再下沉，荷蘭人制造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設在街道路面上，并使磚與磚之間預留了2毫米的縫隙。這樣下雨時雨水會從磚之間的縫隙中滲入地下。這就是后來很有名的荷蘭磚。

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透水磚的使用，為工業廢料的資源化利用提供了一條有效的途徑，同時由于其功能特點，可 滯洪蓄雨、涵養甘霖、透水透氣、降塵減噪，增加城市居住的舒適度，它也對平衡城市生態系 統，保護自然環境起著舉足輕重的作用。這種透水磚重量輕、鋪砌方便，更換也方便，圖案組合更容易實現，但成本較高。它將是生態城市建設發展的一個趨勢和方向。

目前透水磚在使用中，還主要存在著透水率的衰減和耐久性低的問題：

透水磚或下面的砂、石透水墊層的孔隙中日積月累的吸附和沉淀，可導致孔隙堵塞，使透水 率衰減，直至完全堵塞失去透水能力。研究表明舊1，少量生活垃圾添加到磚坯中，其熔劑作用超過成孔作用，可以增大抗折強度，但降低透水系數，控制生活垃圾添加量在5％內，對陶瓷透水磚的透水性能影響不大，是綜合處理生活垃圾的一種有效途徑。理論上言，透水地磚及透水地磚下的砂石墊層需要反復清 洗或更換，才能保證一定的透水率。另外，在北方地區冬季室外溫度較低，雨雪滲入透水的孔隙 后會產生反復凍融循環，導致凍脹破壞，加上透水磚密度及抗壓強度比普通硬化路面地磚低，其 凍脹破壞會更嚴重。

什么是透水磚?

透水磚起源于荷蘭，為了使地面不再下沉，荷蘭人制造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設在街道路面上，并使磚于磚之間預留了2毫米的縫隙。這就是荷蘭磚，也是透水磚的原型。

如今，透水磚種類繁多，市政路面上常見的透水磚，大多是碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑制造而成，磚體的抗壓和抗折強度也很強，這種磚的價格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對便宜，適用于大多數地區工程。

面層配合比

面層采用特殊級配的砂、水泥、水三種基本原材料，并摻入 外加劑，同時摻入適量顏料增加色彩。粉煤灰透水磚用粉煤灰為主要原料制成的透水磚強度往往偏低，不耐用。經過大量試驗，采用水灰 比 0.25，集灰比 4.0，目標孔隙率 10%，外加劑摻量為 1.25%，顏料用量為 0.8%的配合比制備面層。表 1 所列即為面層各種原材料單位體積用量。