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加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是推動(dòng)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)的重要抓手

   物流連接著制造業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售各環(huán)節(jié),隨著社會(huì)化大生產(chǎn)快速發(fā)展和社會(huì)分工不斷細(xì)化,制造業(yè)與物流業(yè)日益有機(jī)融合、互動(dòng)發(fā)展。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),有利于優(yōu)化生產(chǎn)要素配置,推動(dòng)制造業(yè)供應(yīng)鏈一體化,降低企業(yè)采購(gòu)商品成本,提高企業(yè)采購(gòu)商品可得性,提高產(chǎn)業(yè)附加值。便捷高效的現(xiàn)代物流體系是一個(gè)地區(qū)高端制造業(yè)發(fā)展的重要條件,也是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)專業(yè)化分工和生產(chǎn)效率提高的必要條件。因此,物流業(yè)與制造業(yè)既相互依托又相輔相成,制造業(yè)的發(fā)展可以帶動(dòng)物流業(yè)規(guī)模擴(kuò)張,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展反過(guò)來(lái)促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和持續(xù)發(fā)展。我省處于內(nèi)陸地區(qū),思想觀念不夠解放,對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用認(rèn)識(shí)不到位,一些地方存在重生產(chǎn)、輕流通的現(xiàn)象,沒(méi)有將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)擺上重要位置。

建設(shè)五大物流功能區(qū)。一是鄭州國(guó)際物流園區(qū)。加快完成鄭州國(guó)家干線公路物流港、出口加工區(qū)擴(kuò)區(qū)工程、B型保稅物流中心等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),適時(shí)啟動(dòng)第二鐵路集裝箱中心站、九龍公路港、集裝箱調(diào)配樞紐和園區(qū)內(nèi)部鐵路專用線等項(xiàng)目建設(shè);完成鐵路一類口岸和集裝箱業(yè)務(wù)由鄭州鐵路東站向集裝箱中心站遷移,開通鄭州至廣州、上海、哈爾濱、烏魯木齊等地的鐵路集裝箱專列,打造國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、區(qū)域分撥和本地配送為重點(diǎn)的國(guó)際物流園區(qū)。二是航空港物流園區(qū)。實(shí)施航空優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,積極申建綜合保稅區(qū),推進(jìn)航空貨運(yùn)平臺(tái)一期建設(shè),盡快啟動(dòng)第二跑道、第二航站樓等鄭州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程建設(shè),建設(shè)綜合航空應(yīng)急投送保障基地。三是西部物流區(qū)和南北兩個(gè)城市配送服務(wù)區(qū)。在西部物流區(qū)加快大宗商品公鐵聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè);在南、北城市配送服務(wù)區(qū),加快日用消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)、配送和流通加工設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)企業(yè)間、城市間戰(zhàn)略合作,強(qiáng)化公、鐵、海、航等多種運(yùn)輸方式的有效銜接,積極發(fā)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、區(qū)域分撥和本地物流配送。引導(dǎo)鄭花路、二里崗、貨棧街、南陽(yáng)寨等物流企業(yè)與設(shè)施逐步“退城進(jìn)區(qū)”,促進(jìn)集聚發(fā)展,緩解城區(qū)交通壓力。

貫徹安全與保險(xiǎn)的原則。物流安全問(wèn)題也是近些年來(lái)非常突出的問(wèn)題，往往是一個(gè)安全事故會(huì)將一個(gè)公司損失殆盡，幾十萬(wàn)噸的超級(jí)油輪、貨輪遭受滅頂損失的事例也并不乏見。當(dāng)然，除了經(jīng)濟(jì)方面的損失外，人身傷害也是物流中經(jīng)常出現(xiàn)的，如交通事故的傷害，物品對(duì)人的碰、撞傷害，危險(xiǎn)品的爆，炸、腐蝕、毒害的傷害等。所以，物流標(biāo)準(zhǔn)化的另一個(gè)特點(diǎn)是在物流標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)物流安全性、可靠性的規(guī)走和為安全性、可靠性統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施航空優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,積極申建綜合保稅區(qū),推進(jìn)航空貨運(yùn)平臺(tái)一期建設(shè),盡快啟動(dòng)第二跑道、第二航站樓等鄭州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程建設(shè),建設(shè)綜合航空應(yīng)急投送保障基地。

　　物流保險(xiǎn)的規(guī)定也是與安全性、可靠性標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容。在物流中，尤其在國(guó)際物流中，都有世界公認(rèn)的保險(xiǎn)險(xiǎn)別與保險(xiǎn)條款，雖然許多規(guī)走并不是以標(biāo)準(zhǔn)化形式出現(xiàn)的，而是以立法形式出現(xiàn)的，但是，其共同約定、共同尊循的性質(zhì)，是通用的，是具有標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)含的，其中不少手續(xù)、申報(bào)、文件等都有具體的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，保險(xiǎn)費(fèi)用等的計(jì)算也受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的約束，因而物流保險(xiǎn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作，也是物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要內(nèi)容。加快鄭州區(qū)域金融中心建設(shè),支持具備相關(guān)條件的物流企業(yè)積極拓展金融物流業(yè)務(wù),搭建物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、工商客戶企業(yè)的共同合作平臺(tái),聯(lián)合開發(fā)物流金融產(chǎn)品,緩解目前中小企業(yè)融資難狀況,防范物流金融風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。